隨著森林資源的減少和人們環保意識的增強,當然也因為科學技術的發展,上世紀初,有些國家開始生產鋼枕和鋼筋混凝土軌枕,以代替枕木。然而,因為鋼枕的金屬消耗量過大,造價不菲,體積也笨重,沒有推廣開來,只有德國等少數國家還在使用。而許多國家從上世紀50年代起,開始普遍生產鋼筋混凝土軌枕。
(1)普通軌枕:用于單股正線、站線線路鋪設;
(2)道岔軌枕:用于道岔區域線路鋪設;
(3)橋梁軌枕:用于橋梁上的明橋面線路鋪設。
鐵路軌枕規格:
1、普通軌枕:寬度220mm;厚度160mm;長度2500mm;
2、道岔軌枕(普通):寬度220mm;厚度160mm ;長度2600~4850mm,以150mm進位,共計16個長度規格;
3、道岔枕木(標準):寬度240mm;厚度160mm;長度2600~4800mm,以200mm進位,共計12個長度規格;
4、橋梁枕木:寬度220mm;厚度240、260、280、300mm;長度3000mm;
鐵路軌枕規格尺寸規定:
(1)國家標準線路,均執行【GB154-84枕木】標準;
(2)防腐處理工藝要求:均執行【GB9221-88防腐木枕】標準;
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