<s id="yhtii"></s>
      <cite id="yhtii"></cite>
        1. <source id="yhtii"></source>
            資訊頻道
            下載手機APP
            當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業資訊 ? 正文

            科技含量持續攀升 重大工程逐“綠”向“新”

            來源:全球起重機械網??人氣:550
            |
            |
            |
                   亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”扎根深海;全球首條400G全光省際骨干網鏈路正式商用;全球最大直徑豎井掘進機“愿望號”向城市深地空間建議作業……今年以來,一批嚴重工程項目扎實推進,不僅為穩增加挑大梁,也展露硬核科技實力。

            上天下海、穿山越嶺、追風逐日,嚴重工程項目已成為工程科技的重要“試驗場”,不斷逐“綠”向“新”,為高質量開展注入強壯動能。

            向“綠”行,低碳轉型再加力

            5月26日,來自澳大利亞的液化天然氣(LNG)運送船“熱那亞氣”號在我國海油鹽城“綠能港”順利完成卸載作業。至此,鹽城“綠能港”LNG接卸總量近450萬噸,可滿意超3000萬戶家庭一年的天然氣需求。

            不遠處,鹽城“綠能港”在建的6座27萬立方米LNG儲罐正在進行氮氣置換作業,為全面投產做最終的預備。屆時,鹽城“綠能港”將成為我國規模最大的LNG儲藏基地。

            一個個新動力項目次第開工,投產達產;一座座風機成排矗立,迎風轉動;一排排光伏面板宛如藍色海洋,星羅棋布……大江南北,綠能洶涌。

            “風”“光”無限的超級工程背后,離不開“超級配備”“超級資料”的科技支撐。“鹽城‘綠能港’的悉數儲罐均采用我國海油超大型LNG儲罐關鍵技術自主規劃制作。”鹽城“綠能港”總經理鄧青介紹,在保障天然氣充足儲藏的一起,鹽城“綠能港”不斷推進區域動力結構優化轉型,完成生態效益和經濟效益的雙提升。

            向“綠”行,傳統工業晉級、技術改造、前沿立異齊頭并進。近來,我國化學工程承建的全球最大的煤制乙醇項目——碳鑫科技甲醇歸納使用項目全面建成投產。項目采用潔凈煤技術,出產石油替代產品,完成了工業鏈上下一體化,將資源優勢最大程度轉化為經濟效益優勢。黃海海邊碼頭,伴隨一聲響亮的“開工”號令,我國最大的海上光伏項目——中核田灣200萬千瓦灘涂光伏示范項目在江蘇連云港正式開建。甘肅的毛烏素沙漠邊際,我國首個千萬千瓦級多能互補動力基地——華能隴東動力基地建造熱火朝天。

            法國《回聲報》刊文稱,我國以令人驚嘆的速度開展綠色工業,造福全球消費者,而且惠及整個供應鏈上的外國公司。

            朝“深”延,打開開展新天地

            在上海市靜安區,全球最大直徑豎井掘進機“愿望號”正掘地潛行。不久后,這兒將建成國際最大直徑、上海首個筆直掘進(盾構)地下智慧車庫,完成城市空間使用率“翻倍晉級”。

            地下車庫很常見,這座有啥不一般?“通俗地說,相當于使用老城區很小的街心花園,筆直向下建造一個19層的地下停車場,處理老城區停車難的棘手問題。”我國鐵建有關負責人告訴記者,車庫集設備、操作、監控、維保、辦理智能化于一體,304個車位只需手機一鍵觸達,停取車時刻均勻僅需90秒。“這也是技術、配備、人員都開展到必定階段,有能力處理居民‘急難愁盼’的具體表現。”

            向“深”延展,一項項超級工程打開開展新天地。

            在陸上,深地空間開發正酣。從國內最大最雜亂的地下空間交通歸納體——光谷廣場歸納體,到國內首個真實含義站城交融的特大型地下歸納客運紐帶——西麗紐帶,我國城市中心特大型地下交通紐帶規劃、制作、營運技術體系一步步完善,也為城市開展開辟新空間。“向地下要空間、要安全、要資源已成為國家新式城鎮化和城市可繼續開展的戰略挑選。”我國鐵建有關負責人說。

            在海上,深水探究步履不停。近來,隨著最終一根錨鏈鎖緊固定,亞洲首艘圓筒型浮式出產儲卸油設備“海葵一號”完成海上裝置,為我國首個深水油田二次開發項目年內投產奠定根底。2.5公里外,亞洲榜首深水導管架渠道“海基二號”也已完成悉數裝置作業,改寫海上原油出產渠道高度和分量兩項亞洲紀錄。超深水海洋油氣是我國油氣資源增儲上產的重點方向,前進蔚藍深海,帶來動力保供的底氣,也為經濟社會開展提供有力支撐。

            往“高”攀,強大特征優勢工業

            鋼鐵巨龍騰灣區,長虹臥波架通途。6月16日,深中通道經過交工驗收,標志著這座歷經7年前期準備、7年艱苦建造的國際級跨海集群工程圓滿完成各項建造任務,工程質量經過“大考”。

            深中通道全長24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是銜接“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群的唯一直連通道,也是目前國際上歸納建造難度最高的跨海集群工程之一。

            創下“141天外海快速成島”紀錄;自主研制國際首艘自航式沉管運送裝置一體船;首次將國產北斗定位系統引進沉管隧道施工范疇……一項項國際紀錄、行業創始,標注著超級工程的“高度”。

            向“高難新尖”動身,一批嚴重工程項目為新技術、新配備、新資料的應用鋪展寬廣舞臺,繼續助推新質出產力開展。各地也以特征優勢工業為抓手,串珠成鏈,搶占新一輪科技革命和工業變革制高點。

            在安徽,量子核算向研制與工業“雙高地”跨進,合肥量子信息未來工業科技園成為全國第一批未來工業科技園建造試點,集聚量子科技工業鏈企業60余家;在浙江,總出資約20億元的“視谷之窗”工業歸納體在杭州市蕭山區正式開建,我國視谷打造視覺智能全工業鏈,已集聚800余家視覺范疇企業;在江蘇,以光伏、風電、氫能及新式儲能為代表的新動力工業,已構成1000多家規上企業組成的工業集群,“新三樣”出口領跑全國。

            今年1—5月,全國高技術工業出資同比增加11.5%。“科技立異繼續賦能高質量開展,制造業高端化、智能化、綠色化轉型態勢顯著,新質出產力繼續培養強大。”國家統計局國民經濟歸納統計司司長劉愛華說。

            逐“綠”向“新”,嚴重工程項目亮點滿滿,未來可期。

            文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
            ?

            移動版:科技含量持續攀升 重大工程逐“綠”向“新”

            相關信息

            • 打好“十四五”節能降碳“收官戰”
            • 近來,國務院印發《20242025年節能降碳舉動計劃》(以下簡稱《舉動計劃》),今明兩年的節能降碳工作迎來清晰的時間表和路線圖。《舉動計劃》旨在錨定十四五節能降碳方針任務,加大節能降碳...[詳情]
            • 山西日報整版報道太鋼
            • 2017年6月22日,習近平總書記來到山西鋼科碳資料有限公司,了解高端碳纖維研制、出產、使用情況。習近平總書記指出,新資料工業是戰略性、基礎性工業,也是高技能競賽的要害范疇,咱們要奮勇...[詳情]
            中文字幕在线无码不卡网址