世界在建最大LNG儲罐又迎建設新進展

 

　　近日，我國最大的液化天然氣(LNG)儲備基地——我國海油鹽城“綠能港”9號罐內罐壁板裝置作業順利完成，標志著全球首座最大的27萬立方米LNG儲罐內罐主體裝置作業圓滿結束，為國內超大型LNG儲罐建造供給了有利學習。

 

　　27萬立方米LNG儲罐內罐壁板由耐低溫特點較好的九鎳鋼板構成，共裝置12圈，使用291張鋼板，總高度近45米，周長288米，總重量近3000噸。鋼板厚度共11種規格，最小厚度為10毫米，最大厚度達35.2毫米，全體焊接作業量大、技能要求高，作業前后歷時171天。

 

　　施工進程中，鹽城“綠能港”積極應對材料到貨不及時這一不利因素，屢次組織舉行九鎳鋼板專題會議，組織專人駐廠隨時跟蹤九鎳鋼板的生產進程，一起優化施工工序，緊抓現場人力、機械等投入和調配狀況，集中優勢資源，有效保障了施工進度。

 

　　面對儲罐內交叉作業及高處作業較多、安全風險較大等挑戰，鹽城“綠能港”每日組織參建單位負責人舉行協調會，群策群力、協同作戰，及時統籌協調各方施工需求，以區域負責制“五個標準”為行動指引，繼續開展嚴厲交底、嚴厲監察，保證項目建造安全、高效推進。

 

　　一起，鹽城“綠能港”認真落實儲罐質量管控要求，加強組對、打磨、無損檢測等進程管控，嚴把內罐壁板焊接質量關，壁板焊接一次合格率達99%，為后期儲罐內罐壁板裝置奠定了堅實基礎。

 

　　我國海油鹽城“綠能港”是我國海油深入貫徹落實習近平總書記提出的“四個革新、一個協作”能源安全新戰略和“加速天然氣產供儲銷體系建造”重要批示指示精神的要點項目，被列入國家天然氣“產供儲銷”及互聯互通要點規劃項目和國家石油天然氣基礎設備要點工程項目，一期工程全體建造4個22萬立方米LNG儲罐和6個27萬立方米LNG儲罐、1座可停靠8-26.6萬立方米LNG船專用碼頭及配套設備。全部投產后，年處理才能可達600萬噸，對于優化能源結構、維護生態環境、保障國家能源安全和加速華東地區綠色低碳轉型具有重要意義。