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下載手機APP他表示，依據上險量的初步統計，2023年1月和2月，乘用車上險量同比2022年1月和2月下跌超越25%;此外，新能源乘用車的占比超越30%了。結論：碳酸鋰無論如何都要大幅降價了，因為需求遠遠不如預期。
但當網友在評論區向他提問抱負汽車是否會降價時，李想回應稱，不會降價。
3月2日，抱負汽車CEO李想猜測稱電池資料將大幅降價。
他表示，依據上險量的初步統計，2023年1月和2月，乘用車上險量同比2022年1月和2月下跌超越25%;此外，新能源乘用車的占比超越30%了。結論：碳酸鋰無論如何都要大幅降價了，因為需求遠遠不如預期。
但當網友在評論區向他提問抱負汽車是否會降價時，李想回應稱，不會降價。
他表示，依據上險量的初步統計，2023年1月和2月，乘用車上險量同比2022年1月和2月下跌超越25%;此外，新能源乘用車的占比超越30%了。結論：碳酸鋰無論如何都要大幅降價了，因為需求遠遠不如預期。
但當網友在評論區向他提問抱負汽車是否會降價時，李想回應稱，不會降價。
