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這一年，川藏鐵路攻堅態勢進一步開展穩固，國家“十四五”規劃《綱要》確定的102項嚴重工程中的鐵路項目順暢推進;京雄商高鐵雄商段、津濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建造，和若鐵路、鄭渝高鐵襄萬段、合杭高鐵湖杭段、銀蘭高鐵中蘭段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產;制訂施行《國鐵集團“十四五”開展規劃》，中長期鐵路網規劃修編有序推進。
黨的二十大陳述提出，構建現代化基礎設施系統。中心經濟工作會議要求，加速施行“十四五”嚴重工程，加強區域間基礎設施聯通。
穩字當頭，穩中求進。2023年，全路估計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。國鐵集團將以聯網、補網、強鏈為要點，杰出提高路網全體功用和效益，推進鐵路規劃建造實在由規劃速度型轉向質量效益型，全面完成國家鐵路出資使命，充分發揮鐵路出資對全社會出資的有用帶動效果，高質量推進川藏鐵路等國家要點工程，著力提高建造管理水平，加速構建現代化鐵路基礎設施系統。
據我國國家鐵路集團有限公司網站消息，我國國家鐵路集團有限公司堅決貫徹中心關于穩住經濟大盤的決策布置，充分發揮鐵路建造出資拉動效果，科學有序、安全優質推進鐵路規劃建造，2022年，全國鐵路完成固定資產出資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里，圓滿完成了年度鐵路建造使命。到2022年末，全國鐵路經營路程到達15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。
這一年，川藏鐵路攻堅態勢進一步開展穩固，國家“十四五”規劃《綱要》確定的102項嚴重工程中的鐵路項目順暢推進;京雄商高鐵雄商段、津濰高鐵、瑞梅鐵路等26個項目開工建造，和若鐵路、鄭渝高鐵襄萬段、合杭高鐵湖杭段、銀蘭高鐵中蘭段、北京豐臺站等29個鐵路項目建成投產;制訂施行《國鐵集團“十四五”開展規劃》，中長期鐵路網規劃修編有序推進。
黨的二十大陳述提出，構建現代化基礎設施系統。中心經濟工作會議要求，加速施行“十四五”嚴重工程，加強區域間基礎設施聯通。
穩字當頭，穩中求進。2023年，全路估計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。國鐵集團將以聯網、補網、強鏈為要點，杰出提高路網全體功用和效益，推進鐵路規劃建造實在由規劃速度型轉向質量效益型，全面完成國家鐵路出資使命，充分發揮鐵路出資對全社會出資的有用帶動效果，高質量推進川藏鐵路等國家要點工程，著力提高建造管理水平，加速構建現代化鐵路基礎設施系統。
