多地立法禁“高排”，柳工“國四”成首選！

“高排”機械將步履維艱

據了解，《江西省非路程移動機械排氣污染防治法則》自12月1日起正式施行;《江蘇省機動車和非路程移動機械排氣污染防治法則》將于2023年5月1日起施行。河北、浙江、重慶等多地污染防治方法、法則在此之前也已施行多時。

這些《法則》施行后，對歸入排氣污染防治重點處理目錄的非路程移動機械施行一致編碼處理，并對其大氣污染物排放情況開展監督檢查，排放不合格不得運用。對在禁“高排”區域內運用高排放非路程移動機械的行為，將處以500~5000元的罰款，甚至更多。比如同樣的情況在北京市將罰款5萬~10萬元!

《江蘇省機動車和非路程移動機械排氣污染防治法則》不只清晰推廣運用節能環保型、新能源機動車和非路程移動機械，還要求逐步推進高排放機動車和非路程移動機械提前篩選。在《法則》規定的排放區內，“高排”設備如“老年英雄”，將再無用武之地。

國四用柳工省油又輕松

“高排”非移動路程機械生存空間進一步緊縮，用戶轉型晉級迫在眉睫。高效可靠、節油環保，符合“國四”排放標準的柳工全系列產品將成為寬廣用戶設備晉級的首選。

全新的柳工“國四”產品不只連續“國三”產品的優勢，一同融入“國四”排放標準、客戶需求和智能化裝備，實現了家族產品型譜的優化和產品歸納性能的全面提高，整機功率更優、油耗更低、可靠性更高。

早布局，真可靠!

早在2017年，柳工就開啟了在“國四”領域的研制和貯藏，是工作界最早開始此項研究的工程機械企業。正式上市前，搭載廣西康明斯專用發動機的柳工“國四”裝載機，就已完結極限工況下累計50000小時可靠性路試驗證，近10000小時臺架檢驗。

為了應對更惡劣的工況，柳工裝載機、挖掘機等成功通過了海拔4500m高原極限工況、-45℃高寒極限工況、重載工況等可靠性驗證。還曾在內蒙古大型露天煤礦惡劣工況下累計驗證30000小時，單機驗證5000小時運行檢驗，“國四”產品的可靠性和安全性均堅持工作搶先。

譜系全，真環保!

作為工作領導者，柳工率先發力，裝載機、挖掘機、推土機、平地機、壓路機等全系列產品全面切換“國四”，并批量交付到全國客戶手中。先進的尾氣后處理器技能(DOC+DPF+SCR)能削減NOx和黑煙顆粒排放。柳工專屬動力曲線，動力更微弱，燃耗更低，發動機更高效，滿足更為嚴厲的環保要求，是節能減排、綠色出產一大利器，讓用戶接受工程優勢明顯。

面臨不斷晉級的環保需求，柳工致力于探究與立異。一臺臺滿足“國四”排放標準的設備駛入全國各地的施工現場，以高效、可靠、節能、環保的體現，贏得客戶的高度贊譽和信賴。柳工將繼續以實際行動踐行“雙碳”戰略，堅持以客戶為導向，共促工程機械工作綠色發展。