長春汽開區：百億項目跑出“加速度”

工人們正在進行施工。
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奧迪一汽新能源轎車項目完結暖關閉。

僅用時5個月，便完結全體暖關閉，太快了。

11月21日，奧迪一汽新能源轎車項目完結暖關閉。從今年6月底到11月，該項目在短短5個月時間里，便完結了項目破土到廠區主結構封頂，完結全體暖關閉，為建筑內供暖、冬季正常施工打下了堅實根底。

而暖關閉這個節點又比原計劃提早了一個月。

拿地最快、審批最及時、聯接最高效……回想項目從開工到建造的情形，奧迪一汽新能源轎車有限公司負責人給了一個大大的贊!

一向以來，長春汽開區繼續推動營商環境建造，每在關鍵時刻，都會拿出“看家本領”。也正因如此，才有奧迪一汽新能源轎車項目拿到“土地使用證”“規劃許可證”“施工許可證”并完結暖關閉僅用時5個月。

長春汽開區一向將優化營商環境，促進經濟高質量開展為己任，以“支撐一汽建造國際一流企業、支撐長春建造國際一流轎車城”為方針盡力耕耘，再次發明“汽開速度”。

一鍵快進項目建造勢不可當

走進汽開區奧迪一汽新能源轎車項目現場，只見工人正緊張有序地忙碌著。

自施工開始至今，他們已完結多個重大環節：7月30日承臺施工悉數完結，8月10日根底梁悉數完結，9月20日鋼結構加工、鋼結構安裝悉數完結，9月30日橫架梁安裝悉數完結，11月21日完結全體暖關閉。

奧迪一汽新能源轎車項目，是奧迪在華首個純電動車型的出產基地。

“速度奇觀是多方共力的成果。”奧迪一汽新能源轎車有限公司首席履行官施睿哲表明：“團隊高效作業協同和高規范數字處理方案的指引，以及省政府的大力支撐，才讓奧迪一汽新能源轎車有限公司跑贏時間，樹立起中德合作的全新標桿。”

作為奧迪全球最先進的數智化工廠之一，奧迪一汽新能源轎車工廠設計之初，就運用數字卵生技術，構建了完好的虛擬工廠。施工中，300多名中德工程技術人員，能夠經過BIM(Building Information Modeling)管理體系，確保工程效率和質量，形成完好的監測到履行閉環。經過三維激光掃描技術便可獲得施工現場高精度點云數據，并依據實際情況，即時進行調整和優化。基于數字化技術，德國英戈爾施塔特市的施工專家可長途訪問，隨時與我國搭檔協作溝通。依托數字化處理方案，奧迪一汽新能源轎車有限公司與產業鏈上下游嚴密協作，集聚十九家國際一流供貨商團隊，確保企業出產基地暖關閉高質高效的建造。

據介紹，奧迪一汽新能源轎車項目工廠具有沖壓、焊接、涂裝和總裝車間，還配備高壓電池裝配車間，專供我國市場的純電車型使用。整個工廠100%使用綠色電力，并經過生物膜和反滲透膜的深度處理，完結廠區污水高收回利用，完結“零碳”規范，將奧迪在華出資項目的綠色規范提高到了全新高度。

項目建成后，將打造轎車出產制作的全價值鏈，第一批投產的PPE渠道車型包含奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。項目將為長春發明約3000個新作業崗位。鄰近30公里內將集聚50%的項目配套供貨商，發揮強鏈延鏈補鏈的巨大作用。

奧迪一汽新能源轎車有限公司將智能化理念貫徹至出產制作全流程，構建出了一個具有數字化IT架構網聯體系和超級企業云體系的才智企業。IT架構將所有設備、產品、維護互聯互通，然后完結企業的高效聯動。云體系則聯動企業內部，提高柔性化出產能力;打通供貨商，精準猜測出產;連接用戶，縮短交付周期。這不僅提高了出產速度與透明化程度，更可將效率與質量提高到全新水平。

未來，奧迪一汽新能源轎車有限公司還將借助高度自動化完結精益化出產。在無人駕駛運輸體系方面，將經過AGV智能調度算法，結合快遞職業智能倉儲AGV的優勢與轎車工藝出產的特殊性，在焊裝車間完結了大體積零件配送高自動化，到達職業領先水平。在中心工藝車間，將采用超千臺機器人操作出產，同班次操作工人也將到達約1000人，兩者之比到達1：1，極大地提高了自動化率。以工業4.0的規范設計，將奧迪一汽新能源轎車有限公司打造成為全球標桿企業。

“德國質量搭乘我國速度，使得奧迪一汽新能源轎車有限公司具有最獨特的職業領先優勢。”奧迪我國總裁溫澤岳博士表明，“隨著暖關閉建造方針提早完結，我們希望借助其拓寬奧迪在華的電動化產品陣容。同時聯合本土同伴一起在當地出產零部件，大力擴大在我國的研發活動，將PPE車型打造成面向未來的新一代智能電動車。”

激活“動力源”枝繁巢暖引鳳來棲

栽好梧桐樹，自有鳳凰來。哪里營商環境好，資金就往哪里流、項目就在哪里建。營商環境的好壞是一個區域吸引企業入駐的“軟實力”，決定著一個區域經濟開展的速度和質量。

奧迪一汽新能源轎車項目規劃落位以來，省委、省政府高位推動，屬地服務力氣強力賦能。項目所在的長春汽開區組建項目專班，堅持高位統籌，創新服務作業模式，僅用2天為其辦理了“土地使用證”“規劃許可證”“施工許可證”，全過程服務處理了水、電、氣、熱、物流等一大批制約項目建造的難題和困難。項目開工后僅26天，即完結了總裝車間“上梁”的重要環節。

梳理一下，記者發現，奧迪一汽新能源轎車項目跑出“加速度”，離不開省委、省政府高位推動和長春汽開區服務力氣強力賦能。

10月28日，省委書記景俊海到我國一汽集團調研并專題宣講黨的二十大精力。他著重，要一直牢記習近平總書記殷殷囑托，全面貫徹黨的二十大精力，堅定不移向著建造國際一流企業方針邁進，為全面建成社會主義現代化強國作出更大奉獻。

10月31日，省委副書記、省長韓俊深化奧迪一汽PPE項目建造工地、紅旗動力總成工廠調研，現場辦公處理問題。他著重，要深化學習貫徹黨的二十大精力，落實省委、省政府布置，全方位做好服務保證，舉全省之力支撐一汽加速開展，推動重點項目建造，全力向年度方針使命沖刺，盡力創立國際一流企業，為吉林振興開展作出更大奉獻。

長春汽開區服務力氣強力賦能，亦是提高速度的關鍵一環。

為全力推動該項目建造，省市區三級聯動，高位布置、統籌破解難題，全力供給最優服務。5天答復1200個商洽問題贏得落位先機;十余天破解土地難題;樹立項目快報、快審、快批服務機制;優化機制，整合資源，兩天辦結黃證、綠證和施工許可證……汽開區以項目建造為導向，切實做到心中有節點、舉動提效能，依據節點適度超前介入服務，在5個月時間里發明了上下一心、干勁十足的“我國速度”。

長春汽開區奮力跑出的百億項目“加速度”，為推動我省構建完好的、國際領先的新能源轎車產業生態體系，為吉林振興插上新的騰飛羽翼。