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            經參調查|“制”“智”相融驅動創新發展——?北京中德產業園發展先進制造業觀察

            來源:全球起重機械網??人氣:3667
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               集聚83家德資企業,其間25家隱形冠軍企業,48家智能制作企業;總出資45億歐元;年工業總產值預計達300億元……2021年,國家開展變革委批復“以北京中德工業園為主體,建立北京中德經濟技能協作先行演示區”。一年來,工業園瞄準“3+1”工業開展方向,在新動力智能轎車、智能配備、數字經濟三個主導工業,先進制作服務業一個支撐工業謀篇布局,在機制模式、工業方針、配套環境、協作途徑等方面推進立異引領,構建現代工業系統,全力打造對外工業協作敞開新型渠道。


            一個新式工業園何以在一年間招引眾多德企紛至沓來?全國首個以“經濟技能協作”為主題的國家級對德協作園區將發揮怎樣的演示效果?未來北京中德工業園將怎么孕育更多促進中德企業開展協作、完成共贏的新機遇?帶著這些問題,記者日前走進北京中德工業園。

            圖為北京中德工業園。(受訪者供圖)

            因時“制”宜打造先進制作協作新渠道

            在北京首都世界機場東側的北京中德大廈內,一幅未來工廠場景展現在人們眼前:在無線充電、5G、工業互聯網等先進科技的賦能下,機械臂從物料架取貨、AGV小車主動運送、多組出產模塊幾乎一起自行移動組成出產不同產品的柔性產線……

            這個未來工廠坐落北京中德工業園內的博世工業4.0立異中心,代表了全球智能制作頂尖水平。前來這兒“取經”的參觀者絡繹不絕。

            “當時制作業正向智能制作轉型晉級,對于傳統制作業企業而言,設備咨詢診斷有必要先行,才干‘對癥下藥’。”博世工業4.0立異中心負責人林麗華告訴記者,北京中德工業園地點的順義區制作業發達,轎車工業轉型是制作業晉級的重要突破口之一。“許多車間盡管設備先進,但設備間存在信息系統孤島,距離建成數字化車間還差‘臨門一腳’。”

            自2021年建成以來,由工業園管委會組隊,博世立異中心現已服務區內企業40多家,累計投入專家力量近900人次,推進重點制作業企業的新增智能制作出資超2.5億元。

            本年6月,在北京中德工業園北區的北京奔跑順義工廠,第400萬輛我國產梅賽德斯-奔跑轎車下線,這是首款基于EVA純電渠道正向研制的全新EQE,奔跑“全面電動”戰略加速落地。

            中德兩國企業在北京的經濟技能協作由來已久,從1983年第一家德國企業奔跑入駐北京開端,現已有超500家德資企業聚集北京,有寶馬、西門子這樣跨國公司,也有威樂水泵等專注于細分范疇的隱形冠軍企業。

            為了更好地發揮北京在全國商場的引領演示效果,更好地服務來出資的企業,在國家開展變革委的支撐下,以北京中德工業園為主體建立的中德經濟技能協作先行演示區于2021年正式掛牌。一年來,演示區堅持平等互利、務實協作,不斷豐富支撐方針,繼續立異系統機制,全面進步服務水平,著力打造國家級對德協作渠道。

            德國國家工程院院士葛興福認為,我國的數字工業有很大的優勢,德國在轎車制作等范疇具有優勢,可以說我國和德國是智能制作的“黃金搭檔”。中德工業園是非常好的渠道,將在兩國企業進行更多協作、常識同享中發揮橋梁效果。

            北京順義區委常委、副區長徐曉俊表明,現在,北京中德工業園世界化配套服務和環境設備不斷優化,常識產權保護工作也在全面推進,正在成為德企立異開展的抱負之地。“我們將自始自終供給優質的服務和優惠的方針,為德方企業和人才在順義出資興業發明良好的條件。”

            研精畢“智”集聚立異驅動開展新動能

            負重、滾動、定位……走進工業園北區的思靈機器人公司廠房內,幾十臺機械臂正上下“飄動”,在有限的空間內有序來回穿梭。憑借人工智能算法,機械臂把薄薄的一層膜傳遞過來的受力數據信息收集、傳遞、處理、反應到執行的“手”上,海量數據反應后自主進行優化。

            “現在超千臺機器人已在實際使用,公司訂單、出貨量和收入方面均大幅增加,商場反應良好。”思靈機器人副總經理陳尉說。

            面對百年變局和疫情相互疊加的雜亂局勢,世界間企業協作怎么突破困局?北京中德工業園與駐區德企一同探究,捉住經濟開展新動能不斷孕育、新技能新業態新模式不斷涌現的關鍵,在更大規模、更寬范疇、更多層次協作中激發出新的增加動能,推進中德經濟技能和工業協作進一步走深走實。

            我國德國商會董事劉澤思表明,近年來,我國政府大力倡議低碳減排,并制定了完成2030年前碳達峰、2060年前碳中和的“雙碳”方針,德國企業對此給予高度重視。本年發布的在華德企商業決心調查的效果顯現,近半在華德企將我國“雙碳”方針視為商機,許多企業開端致力于供給愈加綠色環保的產品和服務。

            舊日雜草叢生、銹跡斑斑的擱置工廠,現在搖身變成全球最先進的組成生物出產線之一。作為落地北京中德工業園的新式企業之一,北京微構工場生物技能有限公司近日宣布,對工業園北區9300平方米老舊廠房改造晉級完成,建成一座年產千噸級的聚羥基脂肪酸酯(PHA)智能演示出產線,第一批產品正式下線。

            微生物組成的生物聚酯PHA被稱為“可降解生物塑料”,由“下一代工業生物技能”在水中組成,在代替石化資料上被寄予厚望。

            微構工場創始人、清華大學教授陳國強介紹,制作PHA需求耗費大量淡水和能量,科學家一向想使用廢棄物資源代替玉米等傳統碳源,但難點在于處理廢棄有機質中含有不少氮和磷,如果沒有充分使用耗費完,易發生新的污染物。處理廢水時,需耗費一些碳源,碳源的精準控制是前提條件,PHA則是抱負可控碳源資料。

            所以,北京中德工業園內,以污水處理技能和有機固廢資源化技能見長的德企恩格拜公司與微構工場公司“一拍即合”。微構工場團隊通過“超級細胞工廠”搭建新菌群,使用恩格拜團隊處理的廢棄有機質轉化為PHA資料;恩格拜團隊則使用PHA進行水污染處理,出產廢水處理后變成純凈水和營養鹽水,還為新一代細胞成長繼續供給水源。

            攜手共贏打造與世界接軌的開展環境

            本年是北京菲斯曼供熱技能有限公司總經理安偉杰在我國生活的第九個年頭,在柏林長大的安偉杰,因對我國文化的熱愛,從高中畢業便開端了與我國的不解之緣。

            跟著動力局勢改變及冬季來臨,歐洲商場上存在較大的產品更新換代需求。憑借多年積累的技能經歷,菲斯曼研制設計了多款新技能、低耗能制暖產品,相關產品已接連投進德國及歐洲商場。菲斯曼已提出一攬子提升方案:方案增資建設IT/IOT研制中心以及動力展示中心,進一步擴大北京中德工業園工廠產能,輻射全球120個出售分公司。

            現在,菲斯曼在我國建立40人研制中心,只要一名是德國人,其他都是在我國聘用的年青人才。“這也是菲斯曼在我國開展的一個大方針。”安偉杰說,在堅持質量高標準要求的前提下,企業的出產和研制將越來越本土化。

            北京中德工業園占地面積約20平方公里,分為南北“兩區”。南區8平方公里,已建成300萬平方米寫字樓,未來地鐵R4線在南區開設站點;北區12平方公里,4000余畝工業用地可集中智能制作、綠色智造,正在加速中德世界學校、世界醫院等配套建設……“我相信繼續完善的基礎設備未來會招引更多的人才來到這兒。”安偉杰說。

            德國聯邦統計局發布的統計數據顯現,2021年,我國再度成為德國在全球規模內最大的交易同伴。這是我國接連第六年位居德國最大交易同伴。2021年全年,兩國雙邊交易額同比增加15.1%。我國德國友愛協會會長史明德認為,維護和開展中德友愛關系,促進兩國企業深度協作,不只有利于兩國人民,也有利于為世界注入更多和平、安穩和開展的正能量。

            在德國商業環境中,協會發揮重要效果。為此,工業園一改“管委會+開發公司”傳統模式,在全球遴選商場化運營團隊,成立北京中德智能制作工業協會,發揮協會及常識產權公共服務中心、法官工作站、世界頂尖律師事務所等組織效果,供給優質的常識產權、法令等服務,打造專業化、商場化、世界化的服務系統與營商環境。

            現在,北京中德經濟技能協作先行演示區三年行動方案初步成形,梳理出資便當化、研制立異、金融開展等范疇20余項方針,在商場準入、商事準則、常識產權等方面推進形成了13項變革行動,著力完善工業方針,打造與世界接軌的準則環境。

            “我們將充分發揮演示區的方針疊加優勢,完善工業人才資金的保障,打造全要素高品質的工業服務系統,進步出資交易自由化、便當化的水平,不斷拓展經濟技能協作途徑,與德企共建工業系統,同享開展效果,共贏美好未來。”順義區委書記高朋說。

             

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