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下載手機APP1993年，創業初期的中聯重科最貴的出產設備是一臺臺鉆。在粗陋的出產條件下，憑借著“吃得苦，耐得煩、霸得蠻”的精力，敲敲打打研發出了第一臺混凝土運送泵。
△1993年，中聯重科購買的臺鉆(現收藏于中聯重科工程機械館)
1992年，懷揣“科技工業化”的夢想，時任長沙建造機械研究院副院長的詹純新告貸50萬元，帶領7名技術工人，“下海”興辦了中聯重科。
要想科技工業化，挑選什么樣的產品是關鍵。上個世紀90年代初，中國經濟正迎來高速發展期，城市建造一日千里，高樓大廈拔地而起，商場對混凝土機械需求旺盛，其間運送泵更是成了“搶手貨”。但由于其技術門檻高，國內超九成的商場份額被國外廠商操控著。面臨運送泵這塊風險與機遇并存的“硬骨頭”，新生的中聯重科，結合長沙建造機械研究院的技術優勢，挑選與國外品牌正面競賽，將運送泵作為工業化的第一臺產品。
挑選好了方向，確認了產品。但在產品試制過程中，又面臨著重重困難：沒有場所，缺少東西，人手也不夠。
但這沒有難倒咱們。沒有廠房，中聯重科就拓荒了一個200平方米的車間;買榔頭、扳手、螺絲刀;人手不夠，咱們一同上，你當裝配電工，我當搬運清潔工，擰成一股繩齊上陣;為了省錢，其它則是能租就租，能借就借。
饒是如此，為了出產，仍是咬牙花了5000元買了一個立式臺鉆。盡管現在看來，臺鉆已顯機械、蠢笨，但在其時，已經是中聯重科最“貴”的出產東西了。
這些，就是其時中聯重科的家當。
長沙是有名的四大“火爐”之一。第一臺泵裝配時正值盛夏，咱們冒著酷暑，不分晝夜地干，有的人連續三個月每天只休息四五個小時。咱們知道，他們不僅是在打造中聯重科的第一件產品，更是在創造中聯重科的未來。“1993年，董事長常常下車間和咱們一同干活兒，咱們都是一個信念，就是要把這臺混凝土泵制造好、調試好。”其時的親歷者回憶道。
△中聯重科第一臺泵試制現場
通過數月的“攻堅戰”，1993年7月1日，中聯重科的第一臺HBT40混凝土運送泵正式下線。它的誕生不但標志著中聯重科開啟了科技工業化、工業科技化的發展之路，也開創了我國混凝土運送機械國產化的新紀元。這一歷史性時刻已載入中國工程機械的發展史書。
盡管其時出產條件艱苦，但產品的質量卻詮釋了中聯重科的極致精力。第一臺泵從1993年銷往遼寧丹東一帶，之后又輾轉于東三省各地，參建了丹東雙興大廈、丹東電信大廈、丹東鐵路商務酒店等重點工程建造，立下了豐功偉績。直到15年后被中聯重科找屆時，這臺泵的運用依然正常，其強大的生命力讓人嘆服。2008年，這臺泵的所有者新楚天修建機械公司總經理關云峰嘆服地說：“這臺泵用了這么久，到現在還能正常作業，它的質量真是不錯，你們作為出產廠家真的花了不少汗水。我深刻地感受到了中聯人干事真是仔細啊!”
沒有條件，創造條件;困難重重，逐個戰勝……正是憑借著這種逢山開路、遇水搭橋的闖勁，不達方針誓不罷休、永不放棄、決不退縮的倔勁，知難克難、鍥而不舍、久久為功的韌勁，心無旁騖地咬定方針、物我兩忘地窮究不舍、近乎偏執地把事情做到極致的鉆勁，短短30年，中聯重科已從“告貸50萬元興辦的企業”躍升為全球領先的高端配備制造國際企業。在混凝土機械領域，中聯重科位居商場“數一數二”，長臂架泵車銷量更是穩坐職業頭把交椅。
△中聯重科智能工廠一景
如今，中聯重科旗下具有的全球領先的智能工廠遍及各地，出產設備無疑也不可同日而語，但當年出產作業的臺鉆仍然被中聯重科收藏于工程機械館，以此激勵中聯重科不忘創業初期時的挑戰重重、銘記工業報國的創業初心，激勵中聯重科去攀登配備制造業的一個又一個高峰。
