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未建城、先植綠。秋高氣爽，在雄安新區白洋淀大道上，津雄高速公路容城下口南側50米處，起步區北部綠化帶(三至五組團)生氣勃勃，不到一年，建造者建起了總面積達3000畝的郊野公園。
項目是雄安新區“一淀、三帶、九片、多廊”生態格局中“九片”之一，由中交一公局五公司承建，建造內容主要包含綠化工程、微地形堆筑、水系排澇、城市綠道、驛站、給排水和電氣等工程的施工、維護、維護、缺陷修正及智慧體系使用。
漫步在正在維護的綠化帶中，綠草如茵、河水潺潺，更有五顏六色步道貫穿其間，周邊雄安新區發動區體育中心、大學城等正如火如荼建造。“到目前，項目累計苗木栽植89178株，作為雄安新區的郊野公園，也作為雄安新區‘千年秀林’重要組成部分，建成后可以發揮大型林地的生態屏障、水源涵養作用，體現天然活力、休閑游憩功用。”項目擔任人王永平介紹，除了綠植，還有約12公里長的配水渠彎曲其間，未來這兒將會變成一個藍綠交錯、水、路、林交融的郊野公園。
從2018年5月踏上雄安這片建造熱土開始，企業已陸續承接了7個項目，都是繞著“綠色”展開。
“在來雄安新區參加‘千年秀林’建造之前，咱們的主業是架橋筑路，剛開始種樹的時候，關于咱們來說確實是一個巨大的挑戰。”項目技術擔任人李海程告訴記者，作為修橋筑路主力軍，項目團隊在基建行業摸爬滾打多年，從前擔任過京平高速公路、京承高速公路、京包高速公路、中亞輪胎試驗場項目、首都環線高速公路等重點項目，但2019年第一次面臨如此大規模的植樹造林，仍是觸及了他們的“知識盲區”。
為了種好“千年秀林”，項目一出場就同步走上“求師學藝之路”，四處咨詢外部專家，面向整個團隊的不同崗位進行自上而下持續性、全方面的專項培訓和現場實踐教學。
四年來，項目團隊在雄安新區栽植樹木超61萬株，完成綠化面積14318畝，成為當之無愧的行家里手。“這是白皮松、這是油松、國槐，那一片里有白玉蘭、海棠……現在地被和樹木長起來了，明顯能看到林子里的鳥都增多了，那些多年不見的野兔、野雞、小刺猬也經常能在林子里看見。”關于從前種下的樹，建造者如數家珍。
在王永平看來，雄安新區起步區北部綠化帶(三至五組團)建造對他們來說是一個新的挑戰。比較前幾年簡略的種樹，綠化帶建造更為復雜，它包含種樹、景象、水系、橋梁、海綿城市、驛站、公共衛生間等多個工作，是一個復雜的公園體系。團隊充分發揮傳統專業優勢以及植樹造林學來的技術，打造了一個風景宜人的公園。
“雄安新區是一個充溢無限或許的地方，從架橋筑路到植樹造林，再到建筑公園，咱們不僅為‘未來之城’建造貢獻了力量，還拓寬了公司及自身的新業態。”王永平表明，接下來，團隊將繼續用實踐行動堅決打贏藍天、碧水、凈土保衛戰，維護好“千年秀林”，建造好基礎設施，為這座新城的發展和國家“雙碳”方針完成貢獻力量。(來源：北京日報記者豐家衛通訊員吳鋒郭琳琳)
(原標題：交通建造者拓寬新技能起步區北部建起3000畝郊野公園)
標簽：
郊野公園
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