西安加快推進“北跨”交通互聯互通

西銅公路

將從根本上處理西安北部經濟開展堵點

據了解，西銅公路(西安段)主線南起張家堡廣場，北至西咸北環線，全長約23.7公里。

2021年4月7日，省交通廳印發《西銅公路收費權轉讓到期移交作業方案》;5月18日，省政府印發《關于我省部分高速公路收費期限的批復》，明確將西銅公路張家堡廣場至草灘渭河大橋北橋頭向北600米路段(10.40公里)和機場二級轎車專用公路(15.86公里)路段的路產路權移交西安市并管養。

市交通局相關作業人員介紹，我市接管西銅公路西安全段是西安“北跨”開展、建造工業強市戰略的重要行動，有利于從根本處理西安北部經濟開展堵點問題，對促進西銅公路沿線交通互聯互通、土地增值、經濟開展和造福大眾含義重大。

為趕快實現渭北工業區與西安主城區公共交通聯絡，市交通局提出注冊主城區通達渭北工業區公交線“兩步走”方案：第一步：西銅公路草灘渭河大橋北橋頭向北600米段市政化改造后，趕快注冊主城區經草灘渭河大橋、涇河工業園、涇渭路至陜汽集團、涇渭新城公交線;第二步：西銅公路原涇河收費站以南路段市政化改造后，進一步優化公交線，及時注冊主城區經西銅公路、原涇河收費站、陜汽集團、渭北工業園區的公交線。

國道210西安過境公路

建成后能極大緩解主城區以東交通壓力

國道210西安過境公路項目，起點坐落高陵區西關村國道310交叉處，與已建成國道210高陵過境公路結尾相接，向南設線，經高陵、臨潼、灞橋、長安，結尾與關中公路環線相交，道路全長60.7公里。全線設置互通立交6處、特大橋2座、大橋12座、中橋1座、地道1座、維護工區2處、收費站和超限檢測站合建1處、地道管理站1處。

該項目可實現國道210南北貫通，是西安市國省道干線“米”字型公路網重要組成部分，可進一步完善西安市國省干線路網骨架，建成后將極大緩解主城區以東交通壓力，成為西安外圍副中心城市、各園區之間進行快速聯絡和對接的重要紐帶。一起，連通了關中平原城市群核心區，對優化中心城區、連通副中心城區、整合大關中具有重要作用。

據了解，該項目高陵、臨潼、灞橋、長安區所屬區域已啟動征遷作業，全線放線埋樁、勘界作業已完結，正在開展清點評估作業。

國道312一級公路改建工程

是我市東部和北部重要主干道

該項目坐落西安市東部及北部，項目起點坐落藍田縣羅李村，從藍田縣城北側向西設線，經洩湖鎮、華胥鎮進入灞橋區折向北，使用灞橋區規劃的長坪路，港務區規劃的紡渭路、鹿苑大路，高陵區規劃的仁馬路至高涇路，道路折向西，道路結尾坐落西咸新區井王村。

道路全長約80公里，全線采用一級公路技術標準,規劃車速80公里/小時,全線共設置互通立交6座(其中西銅快速路互通為預留)，大、中橋7座，收費站1處，維護工區2處，該項目是西安市東部和北部一條重要主干道，能進一步完善國省干線路網結構，全面提高道路通行才能，促進市域路網交融開展和西安一體化開展。

現在，項目已完結工可研及初步規劃招標作業，規劃單位正在編制工可研陳述。下一步將積極對接資規部門加快用地手續處理，同步處理項目其余前期手續，力爭項目提前落地施行。

西閻快速路

東部向北一條重要輻射線

西閻快速路項目起點坐落地鐵10號線公軌合建橋北，經航空六路、閻南路、友誼路、國道108閻良過境公路、櫟陽湖路、金粟大道路位，結尾坐落富閻協作區。

該項目是西安市東部向北一條重要輻射線，能夠促進世界港務區、經濟技術開發區、渭北工業區(高陵裝備工業組團、臨潼現代工業組團)、航空基地、閻良區及富閻協作園區加快開展，實現主城區和城市副中心緊密結合，發揮主城區輻射帶動作用。

現在，該項目已完結工可研編制及初步規劃招標作業，規劃單位正在編制工可研陳述。(來歷：西安晚報記者梁璠)

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西安北跨交通互聯互通

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