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下載手機APP 7月16日，南昌市自然資源和規劃局發布了《南昌市第二輪城市軌跡交通線網規劃》批前公告。依據規劃，南昌城市軌跡交通線路將達到12條，包括軌跡快線3條、軌跡普線9條，總里程約536公里，構成“環+放射”的網絡結構及“快線+普線”的網絡層級，進一步提高南昌市公共交通服務水平。
據了解，為全面打造“一紐帶四中心”，加速推動南昌市“東進、南延、西拓、北融、中興”的城市開展戰略，構建綜合交通規劃提出的“四主四輔多點”客運紐帶系統，本輪規劃提出構筑“區域一體、高效可達、可持續開展”的軌跡交通網絡，完成“30/60”的開展方針，即都市區(南昌市中心城區及南昌縣中心城區)30分鐘可達，大南昌都市圈60分鐘可達，助力南昌構建具有全國重要影響力的綜合交通紐帶城市、引領都市圈一體化開展的中心城市、生態友愛的現代化公交都市、高質量交通運輸服務的模范城市。(來源：江西日報記者陳璋)
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軌跡交通
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7月16日，南昌市自然資源和規劃局發布了《南昌市第二輪城市軌跡交通線網規劃》批前公告。依據規劃，南昌城市軌跡交通線路將達到12條，包括軌跡快線3條、軌跡普線9條，總里程約536公里，構成“環+放射”的網絡結構及“快線+普線”的網絡層級，進一步提高南昌市公共交通服務水平。
據了解，為全面打造“一紐帶四中心”，加速推動南昌市“東進、南延、西拓、北融、中興”的城市開展戰略，構建綜合交通規劃提出的“四主四輔多點”客運紐帶系統，本輪規劃提出構筑“區域一體、高效可達、可持續開展”的軌跡交通網絡，完成“30/60”的開展方針，即都市區(南昌市中心城區及南昌縣中心城區)30分鐘可達，大南昌都市圈60分鐘可達，助力南昌構建具有全國重要影響力的綜合交通紐帶城市、引領都市圈一體化開展的中心城市、生態友愛的現代化公交都市、高質量交通運輸服務的模范城市。(來源： 江西日報 記者陳璋)
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