全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP昌平線南延一期
16號線南段年末注冊
本年，海淀區將要點推動5條線路、33.9公里的軌跡線網建造。
5條線路為：16號線南段、昌平線南延、12號線、13號線擴能提升工程A線和B線。昌平線南延一期(清河站-學院橋)和16號線(玉淵潭東門-榆樹莊)這兩條線路，合計11公里，計劃于本年年末實現注冊。
備受重視的昌平線南延一期工程，北起清河站、南至學院橋站，全長8.2公里，現在線路土建工程整體已經完結90%以上，正在展開軌跡鋪設和設備安裝。
該線路途經西二旗、清河以及學院路區域，年末注冊后，將與多條地鐵線路串聯成網，有用緩解地鐵4號線和5號線的壓力，學院路周邊高校如中央財經大學的本部和沙河校區能夠經過昌平線實現連通，師生出行將會愈加便利，沿線市民前往中心城區也會愈加便捷。
緩解西苑三角區域
玉淵潭區域泊車難
本年，海淀區計劃展開西苑橋西側三角地、寶盛東路、溫泉老年醫院公交車站優化改造3項交通疏堵工程;展開沙陽路、太舟塢路、寶盛路等100萬平方米區屬路途大中修、疏堵工程。加速推動門頭村路、沙窩街等斷頭路打通。推動長春橋改造及清河北側路項目。
疏堵工程中，西苑橋西側三角地疏堵項目十分具有代表性。由于交通流量大、途經各段的車道數不匹配、中直路北段單向通行等要素影響，西苑三角區域遲早高峰時段進出城交通擁堵嚴峻，并影響到了行人安全。海淀區計劃經過調整交通安排，重劃交通標線，增設交通標志、交通信號燈，改移公交站位置等一系列措施，提高通行能力、消除安全隱患。
將推動小米科技園、清河火車站等區域交通綜合管理，發動潘莊、北大西門兩個要點區域交通綜合管理研討。在30所校園、12家醫院、5處景區、5處商圈周邊展開“學醫景商”周邊交通綜合管理。進行宋慶齡青少年科技文化交流中心周邊靜態交通管理計劃研討。探索綠洲地下泊車空間使用，緩解玉淵潭區域泊車難問題。
新增蘇州橋、航天橋等
15處橋下泊車場
上半年新增蘇州橋、航天橋、肖家河橋等15處橋下空間泊車場。同時，還在頤和園北宮門、海淀公園西側、二龍閘路北側增設泊車位近千個。
以馬連洼、上地、青龍橋、清河、西三旗等大街為要點，將加速錯時同享泊車推動力度。截至現在，已完結清河大街和盈中心泊車場，上地大街萬霖科技大廈泊車場、匯眾大廈泊車場，以及肖家河橋、西苑橋下泊車場等錯時同享泊車13處，為周邊居民供給錯時同享泊車位905個。
自行車專用路
將南延至西直門
回龍觀至上地的北京首條自行車專用路，將向南延伸至西直門。
自行車專用路南展工程，北起后廠村路與上地東路交叉口，與自行車專用路(回龍觀-上地)相連，南至西直門外大街，全長約14.1公里。
南展工程擬分兩期施行，一期工程(后廠村路-北四環)全長8.6公里;二期工程(北四環-西直門)5.5公里，將與京張遺址公園一致研討，同步施行。本年首要施行上地東路、上地東二路、荷清路三個路段6.3公里的現況路改造。(來歷：北京晚報記者孫宏陽)
(原標題：一批路途年內竣工緩解居民泊車難海淀發布本年交通作業方針)
標簽：
路途交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
