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下載手機APP在國務院辦公廳印發的《關于對2021年落實有關嚴重政策措施真抓實干成效顯著當地予以監察激勵的通報》中，除湖南省外，還有山東省、河南省、廣西壯族自治區和云南省也因公路水路交通建造年度出資保持穩定增長、通過車輛購置稅收入補助當地資金出資項目完結狀況好，取得贊譽。
據了解，2021年，湖南完結交通出資1040億元，創前史新高。本年1至5月，湖南完結交通出資363.6億元，同比增長42.9%，本年將確保完結交通出資1000億元以上。
2020年以來，湖南省交通運輸廳提早發動符合“十四五”規劃方向和出資政策的嚴重交通項目前期工作，逐項梳理要害節點92個，逐個清晰任務書、時間表、路線圖、職責人，實行掛圖作戰、穿插作業。目前，“十四五”擬開工的16條高速公路、15個高等級航道和8328公里國省干線公路項目前期工作悉數發動。
湖南省交通運輸職業積極立異融資渠道，優化高速公路PPP、BOT模式，2020年以來15條1275公里高速公路悉數由社會出資建造，籌資2007億元，超過2002年至2019年之和;水運建造擬對新建船閘收取合理通行費，打開籌融資市場化之門;交通建造領域全面推行安全出產“一會三卡”制度，打造平安百年品質工程。
近兩年來，湖南累計完結交通出資1775億元，新開工高速公路16條1306公里，建成高速公路5條283公里，新改建國省干線公路1635公里，建成農村公路2.85萬公里，已經實現“縣縣通高速公路、村村通客車、組組通硬化路”，內河航道總路程達1.2萬公里。來源：中國交通新聞網
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