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下載手機APP京杭大運河河北省廊坊香河段21.7公里河道游覽通航一年之際，迎來了6月的大運河香河段中心碼頭和運河小島風光旖旎，美麗如畫。(趙祥茹攝)
京杭大運河河北省廊坊香河段21.7公里河道游覽通航一年之際，迎來了北京段與河北段游覽通航倒計時，京冀北運河游覽航道將于本月底互聯互通。大運河“京畿首驛”香河縣預備就緒。
6月的香河，風光旖旎，在水清岸綠的香河中心碼頭，6艘干凈整潔、古樸高雅的游船浮在碧波蕩漾的水面上，盛裝待發。大運河在香河縣繞了一柄寓意吉祥夸姣的“滿足”形狀，在這柄“滿足”上，由北向南順次鑲嵌著珍珠般的魯家務碼頭、中心碼頭、王家擺碼頭、安運碼頭、金門閘碼頭，這些記錄著大運河往日繁華的碼頭修葺一新，靜候八方來賓。
乘坐游船由北向南，一條碧波連起運河春光、河灣濕地、河務形象、半島尋芳、滿足荷香、悠然水岸、芳甸聞歌、煙波釣徒、河畔船趣、金門古韻十大景區，令人依依不舍。
據介紹，大運河香河段水質全部到達地表水Ⅳ類標準;兩岸3000多畝運河生態景觀帶上，蜿蜒著一條豐水厚綠、鷗鷺翔集的生態廊道。
香河縣還結合水上航線，打造了運河沿岸陸上精品游覽線路。以京哈高速香河北出口為中心，向北直達蔣辛屯潮白河精品游覽片區，向南直通城區和以中心碼頭為中心的大運河文明公園。
與此同時，香河縣展開了“煥彩運河”亮燈工程。提高以兩橋一閘一壩(王家擺橋、安運橋、曹店船閘、橡膠壩)為中心，碼頭、船閘、濱河綠道為輔佐的夜景亮化層次，讓運河夜游展示流光溢彩的誘人面貌;在運河沿岸謀劃了風俗風情小鎮建造，小鎮將出色宏揚運河文明，會集打造風俗體驗、文明構思、加工倉儲三大板塊，以及古渡春蔭、渡口遺址公園等精品節點，再現千年運河盛景。
今年2月，香河縣與通州區就京冀北運河游覽通航后游船運營、聯合執法、安檢防疫等作業進行對接，擬定3條游船航線：第一條是通州二號碼頭至香河中心碼頭(長航線)，途經甘棠閘、榆林莊閘和楊洼閘，全程40公里，行程4小時(單程);第二條是通州柳蔭碼頭至香河中心碼頭，途經甘棠閘、榆林莊閘和楊洼閘，全程32公里，行程3.5小時(單程);第三條是通州和合驛碼頭至香河中心碼頭，途經楊洼閘，全程6公里，行程45分鐘(單程)。
大運河香河段的王家擺橋、安運橋和運河堤防工程是打通通航“瓶頸”的鎖鑰工程。王家擺大橋是大運河入香河境后經過的第一座橋梁。原為2010年改建的兩聯八孔鋼筋混凝土橋，上一年3月，為滿足運河游覽通航和安石路西延規劃要求將原橋撤除。正在建造的這座大橋規劃以“滿足”形的浪花為構思元素，將大運河飛躍涌動之態與“滿足”的古典華美相融合，散發著共同的運河文明面貌。目前大橋建造已完結過半，建造單位正在確保安全的前提下加班加點施工，爭奪提早具有通車條件。(來歷：北京日報記者韓梅)
(原標題：大運河京冀段月底通航香河預備好了!)
標簽：
大運河京冀段
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北京段與河北段游覽通航倒計時，京冀北運河游覽航道將于本月底互聯互通。大運河“京畿首驛”香河縣預備就緒。
6月的香河，風光旖旎，在水清岸綠的香河中心碼頭，6艘干凈整齊、古拙高雅的游船浮在碧波蕩漾的水面上，盛裝待發。大運河在香河縣繞了一柄寓意吉利夸姣的“滿足”形狀，在這柄“滿足”上，由北向南順次鑲嵌著珍珠般的魯家務碼頭、中心碼頭、王家擺碼頭、安運碼頭、金門閘碼頭，這些記錄著大運河往日富有的碼頭修葺一新，靜候八方來賓。
乘坐游船由北向南，一條碧波連起運河春光、河灣濕地、河務形象、半島尋芳、滿足荷香、悠然水岸、芳甸聞歌、煙波釣徒、河畔船趣、金門古韻十大景區，令人依依不舍。
據介紹，大運河香河段水質全部到達地表水Ⅳ類規范;兩岸3000多畝運河生態景觀帶上，曲折著一條豐水厚綠、鷗鷺翔集的生態廊道。
香河縣還結合水上航線，打造了運河沿岸陸上精品游覽線路。以京哈高速香河北出口為中心，向北直達蔣辛屯潮白河精品游覽片區，向南直通城區和以中心碼頭為中心的大運河文明公園。
與此同時，香河縣展開了“煥彩運河”亮燈工程。提高以兩橋一閘一壩(王家擺橋、安運橋、曹店船閘、橡膠壩)為中心，碼頭、船閘、濱河綠道為輔佐的夜景亮化層次，讓運河夜游展示流光溢彩的誘人面貌;在運河沿岸謀劃了風俗風情小鎮建造，小鎮將出色宏揚運河文明，會集打造風俗體會、文明構思、加工倉儲三大板塊，以及古渡春蔭、碼頭遺址公園等精品節點，再現千年運河盛景。
本年2月，香河縣與通州區就京冀北運河游覽通航后游船運營、聯合執法、安檢防疫等作業進行對接，擬定3條游船航線：第一條是通州二號碼頭至香河中心碼頭(長航線)，途經甘棠閘、榆林莊閘和楊洼閘，全程40公里，行程4小時(單程);第二條是通州柳蔭碼頭至香河中心碼頭，途經甘棠閘、榆林莊閘和楊洼閘，全程32公里，行程3.5小時(單程);第三條是通州和合驛碼頭至香河中心碼頭，途經楊洼閘，全程6公里，行程45分鐘(單程)。
大運河香河段的王家擺橋、安運橋和運河堤防工程是打通通航“瓶頸”的鎖鑰工程。王家擺大橋是大運河入香河境后經過的第一座橋梁。原為2010年改建的兩聯八孔鋼筋混凝土橋，上一年3月，為滿足運河游覽通航和安石路西延規劃要求將原橋撤除。正在建造的這座大橋規劃以“滿足”形的浪花為構思元素，將大運河飛躍涌動之態與“滿足”的古典華美相融合，散發著共同的運河文明面貌。現在大橋建造已完結過半，建造單位正在確保安全的前提下加班加點施工，爭奪提早具有通車條件。(來歷：北京日報記者韓梅)
(原標題：大運河京冀段月底通航香河預備好了!)
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大運河京冀段
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