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本年，我省將在落實功能定位上有新作為。會議提出，加速推動全國現代商貿物流重要基地建造，進一步深化“軌道上的京津冀”，著力完善我省與京津、周邊五省(區)及省域內便捷曉暢的公路網，加速建造環渤海港口群和京津冀機場群，繼續推動交通運輸與商貿物流、文明旅游、信息、金融等產業的聯接和融合。加速推動新式城鎮化與城鄉統籌演示區建造，推動交通基礎設施和公共交通運輸服務向鄉村延伸，展開鄉村公路均衡展開提高行動、城鄉客運一體化提高行動以及鄉村物流提高行動。加速推動京津冀生態環境支撐區建造，繼續優化調整運輸結構，加速鐵路專用線建造，加速創立國家多式聯運演示項目，完善內陸“無水港”布局。
在聚焦重點區域上有新突破。著力提高服務雄安新區建造能力，抓好雄安新區對外主干路網完善和運營，扎實推動交通強國試點建造，加速推動京雄高速二期等項目前期作業，加速建造雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)。著力提高廊坊北三縣與北京通州區互聯互通水平，與北京一起探索交通一體化跨區域協作新模式和新機制，加速推動廊坊北三縣與北京通州區跨界主干道路安石路、廠通路建造，展開跨區域定制公交試點演示作業。著力提高張家口與北京周邊區域交通范疇協同協作水平，疏通張北區域交通運輸循環，加速推動崇禮至張北高速及國道G335等一批一般干線公路項目建造，強化冬奧賽區吸引力，服務張家口“首都兩區”和“京張體育文明旅游帶”建造。
在發揮機制效果上有新戰果。進一步完善聯席機制，加強交流協作，強化無縫聯接，及時研討和解決問題，及時發現和總結經驗，保證聯席會議效果充分發揮、履職盡責到位。加速推動義和莊進京檢查站建造，積極探索路站同步建造，力求實現“路通車通”。(來源：河北日報記者曹智通訊員譚磊、王躍強)
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京津冀交通一體化
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