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下載手機APP 消毒、打包、核對，再貼上“僅有碼”，這盒進口集成電路零部件就將正式進入終端運送環節;卡車司機全程無觸摸式配送，保證數萬種集成電路要害零部件在及時進口后，能第一時間分發至全國百余家重點企業。
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這里是位于上海市浦東新區的上海泓明供應鏈有限公司分撥中心，上海此輪疫情爆發以來，一直堅持高速作業。
5月20日，工人正在分撥中心收拾貨柜。新華社記者周琳攝
走進分撥中心能夠看到，貨品按照不同類型分類擺放，工人們正有條不紊地進行打包、稱重、收拾等作業。這里有來自美國、日本、韓國、荷蘭、德國、新加坡等十余個國家和地區的數萬種要害零部件，大到大型設備、小到線圈墊片，堪稱是集成電路產業不可或缺的家門口“糧倉”。
集成電路制作工廠需要24小時不停機，所需原材料多元，“壽命”最短的2至3個月，耗費最快的數十個小時就需要彌補，疫情下，這一戰略職業面對更嚴峻的應戰。
5月20日，工人正在貼上“僅有碼”。新華社記者周琳攝
為保證“芯”鏈不斷，上海海關為集成電路、生物醫藥、汽車制作等全產業鏈注冊“綠色通道”，將便利化辦法的惠及范圍從重點企業擴展至產業鏈供應鏈上下游，產品覆蓋面從制成品擴展至原材料、中間品及相關制作設備;對上海市復工復產“白名單”內的集成電路企業開展評估，對符合要求的進口光刻膠暫時免予抽樣送檢。
光刻膠是集成電路出產企業重要的原材料，但是疫情期間，進口冷鏈空運因封控原因一度受阻，全國不少集成電路企業庫存“見底”。
“咱們和各家光刻膠供應商交流，采用‘團購’‘包機’的模式，與浦東國際機場海關、東航物流配合，以項目形式落地，擬定每月運送一批光刻膠。”上海泓明供應鏈有限公司分撥中心高級司理白瀝說，包機抵達浦東機場并進行消殺后，當日就能夠從這一零部件“糧倉”流轉至全國各地。
5月20日，分撥中心的工人正在作業。新華社記者周琳攝
記者在泓明分撥中心的數字化看板上看到，一批批訂單正在如約配送至西安、廈門、武漢、合肥等全國集成電路重鎮，如同形成了一條跨境的集成電路零部件“公路”。包括華虹集團、中芯國際、長江存儲、臺積電、SK海力士等國內外企業，都能源源不斷接收來自上海的“芯”部件，保證出產連續性。
有了數字化供應鏈，產品還可完成全程追溯。客戶庫存、進貨與出貨量、產業鏈上下游需求等信息能更快反應，一起數據還對接海關、市場監管等部分體系，在物流和通關環節讓數字信息高速跑起來，大大提高了單證信息的準確性。
5月20日拍攝的分撥中心一角。新華社記者周琳攝
集成電路是高度全球化的產業，也凸顯出加強全球產業鏈、供應鏈協作的重要性。“上海是我國集成電路產業鏈中的重要一環，不只因為很多制作、設計、設備企業龍頭集聚，這里還是很多集成電路零部件的進口口岸，全國大多數集成電路要害零部件原材料從上海進入我國。”泓明供應鏈董事總司理沈翊表明，3月底迄今，已完成2000余件貨品進口提貨，面向全國百余家重點企業，交給急需貨品多達2600余批次。(記者周琳、孫青)
來源：新華網
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集成電路零部件
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