重卡市場“躺平”？4月，這些細分市場卻有好成績！

 4月，全國多地疫情重現，封控隔離成為各地常用辦法，貨運職業面臨了近幾年來最大的困境。這個月，各重卡企業都將作業重心轉移到了保證復工復產，以及對立疫幫助物資運送的支援上。

雖然由于終端需求疲軟，國內重卡商場沒有在這個“銀4月”扳回一城，總體表現依然不如預期。不過，各重卡企業并沒有因此而停滯，而是緊抓機遇，攻堅克難，快速習慣新形勢，仍在細分范疇取得了不錯的成績。

一汽解放：209輛J6P牽引車交給內蒙口岸大客戶
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4月1日，“一汽解放內蒙口岸大客戶209輛牽引車交車典禮”于內蒙古甘其毛都口岸圓滿舉行，209輛解放明星產品——J6P6x4牽引車的正式交給。我國榜首汽車集團進出口有限公司商用車海外營銷部副總經理冷長春表明，此次協作敞開了雙方中蒙深度協作的大門，協作前景寬廣，不只添加國內煤炭進口助力，更是加強交通運送的貿易往來。而對解放來說，此次的交給不只宣告著解放在4月的良好開場，更是解放品牌餞別國策，解放產品走向全球的重要里程。

2022年1-4月，江西江運成為了江西解放部隊中的一支重要攻堅力氣。在南昌區域劇烈的品牌競爭中，江西江運錨定國六載貨商場，深挖終端需求，截至4月底，南昌區域解放品牌國六載貨份額已達32.7%，較去年底提高15.1%。江西江運在解放公司和營銷總部的多措賦能下，迸發出強勁的團隊力氣。

春風商用車：收成420輛國六大單活躍開拓差異化小眾商場事務

4月10日，以“工業協作·信任共贏”為主題，春風·十堰共建“現代新車城·綠色演示市”暨國六車輛簽約交給典禮在湖北十堰召開。春風商用車與十堰市四家客戶代表共簽定420輛國六產品訂單。這是春風商用車進一步加強國六商品推行，與十堰市企業深化工業協作的又一階段性成果。

4月21日，春風隨州專用汽車有限公司向客戶交給批量春風錦程特種車，這批車輛從研制規劃到下線僅歷時3個月，春風隨專研制人員經過大量的投入和盡力，打造出這款經過驗證的老練車型，具有承載力強、動力強勁、節能省油、經過性強等優勢，得到客戶的高度認可。此外，在河北和長沙等地，春風的自卸車、子母車等車型也不斷有訂單交給。

福田汽車：328輛!400輛!海外商場捷報頻傳

4月，福田海外商場動作一再，好訊不斷。首先是哥倫比亞商場，福田在4月初發布，328輛福田自動擋重卡已順暢從天津港發往哥倫比亞。截止一季度，哥倫比亞重卡自動擋訂單出口439輛，覆蓋了哥倫比亞危化品運送、散雜貨運送、車輛租借等不同職業客戶，完結了自動擋產品在當地的成功導入和占有率的極大提高。

在尼日利亞商場，福田也拿下400輛歐曼GTL重卡出口大單，交給當地最大的國際釀酒公司。由于啤酒職業對公路交通條件的特殊要求，對車輛的可靠性、動力性有著更高的要求。而早在2022年頭，該公司就收購了100輛歐曼重卡，并對其十分滿意。隨著事務規模的擴大，客戶決議再次選用福田重卡。據悉，此次交給的車輛依據當地的用車需求進行了優化升級，定制化的解決方案，讓福田真實的“走進”尼日利亞商場。

陜汽重卡：斬獲500輛新動力重卡訂單

4月27日，在素有“萬里長江榜首城”的宜賓，陜汽重卡與屏山縣恒源投資有限公司正式達到戰略協作。恒源集團總經理尹光義與陜重汽出售公司副總經理田明簽約新動力戰略協作框架暨500輛的新動力重卡收購協議。

在國家“雙碳”宏觀政策刺激下，新動力重卡已成為低迷商用車商場中一個重要增長極，陜汽重卡活躍響應國家新動力汽車行動計劃，加快新動力重卡工業鏈布局和商業化應用。

徐工重卡：億級訂單!105輛換電牽引車交給新動力賽道繼續領跑

4月初，“低碳優等生”徐工再迎新動力億級訂單!105輛徐工E7充換電一體牽引車滿發往河北某大型物流公司，主要用于鋼廠表里的短駁運送。在此之前，徐工新動力重卡早已積累了眾多來自唐山、邯鄲、邢臺、滄州、秦皇島、臨沂、武漢等鋼鐵重鎮的重量級訂單。僅在唐山一地，正在運營的徐工換電重卡就有近1000輛。

在新動力賽道全力奔馳的同時，傳統重卡事務也沒有落下。徐工明星產品G5、G7的多種車型在魯西、寧波等區域都斬獲了批量訂單。

北奔重汽：烏海協同聯動榜首批新動力車輛交給運用

4月9日，在包頭市、烏海市政府的大力支持下，北奔重汽與烏海海易通簽定的榜首批20輛新動力車輛交給用戶運用，“散改集+新動力”模式將陸續在烏海區域全面推行。后續雙方將在氫燃料電池重卡和換電重卡的研制、出產和出售等方面開展深化協作，經過整體規劃、以點帶面、逐步推進、全面實施的過程一起推動烏海市工業轉型升級、綠色發展，為烏海市經濟又好又快發展做出奉獻。

大運重卡：多地舉行試乘試駕產品品鑒會收成批量訂單

受疫情重復等多種要素影響，用戶購車意愿大幅下降。大運重卡在聊城、滄州等多個區域舉行試乘試駕產品品鑒會，用產品實力康復用戶的購買欲，收成批量訂單。

從盤點的這些重卡訂單來看，4月，一些重卡企業著力發力海外商場，一些企業則轉向了新動力這條大熱賽道。而在國內商場，“政企協作”則成了關鍵詞，在政府的支持下，越來越多城市加快完結老舊重的卡置換，乃至敞開新動力運送的新模式。“危機也是轉機”，商場按下的“暫停鍵”也許是重卡企業進入全新局勢的“加快鍵”。

(本文轉載自榜首商用車網)

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重卡商場

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