全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 記者從山東省工業和信息化廳了解到，《山東省船只與海洋工程配備工業開展“十四五”規劃》已正式印發，山東將瞄準深海、極地、綠色、智能開展方向，全力打造山東半島高端船只與海洋工程配備工業集合區，打響“山東海工”品牌，把山東建設成為我國環渤海區域船只工業的重要支撐。
山東最大的優勢和潛力在海洋，而耕海探洋的步伐快不快、穩不穩，同船只與海洋工程配備工業的開展直接相關。據我國船只工業行業協會統計，2021年，山東省船只與海洋工程配備工業完成經營收入518億元，居全國第3位，同比增加15.1%，增幅居全國首位;“深藍1號”“長鯨1號”等深遠海漁業飼養配備、全國首座綜合性現代生態海洋草場綜合體渠道“耕海1號”、國內首個海上航天發射渠道等均在山東投入使用。“十四五”時期，山東將重點聚焦五大配備，著力施行五大舉動，全力推動全省船只與海洋工程配備工業高質量開展。
五大配備，包含特征高端船型、海洋動力配備、新型海洋工程配備、海洋智能配備、船只與海洋工程配套配備等。五大舉動，分別指立異能力提高、制造模式轉型、工業鏈條優化、質量品牌培養、開放合作擴展舉動。據介紹，山東將重點環繞大型散貨船、高端客滾船、遠洋漁船、特征郵輪和游艇、綠色內河船只、海洋油氣開采配備、船用動力設備7個優勢工業“強鏈”，環繞深遠海漁業飼養配備、海優勢電配備2個新式特征工業“建鏈”，加強甲板機械、通導設備、高強度用鋼、鉆井體系、動力定位體系、水下設備等領域“卡脖子”技能攻關，培養船用發動機、壓載水處理體系、船用曲軸、船用繩子、鉛酸動力電池、防腐材料等一批特征配套產品。
依照《規劃》，到2025年，全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國的10%以上，船只與海洋工程配備工業規劃保持在全國前三位，規劃以上骨干企業研發投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運輸船、大型氣體運輸船、高標準遠洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、奢華游艇、綠色智能內河船只、新型江海直達船等高附加值船型完成打破，并培養1-2型國際市場占有率超越35%的特征品牌產品。(來歷：大眾日報付玉婷)(完)
標簽：
配備山東海工
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
