全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 黨的十九屆六中全會全面總結了黨的百年奮斗嚴重成就和歷史經歷，為奮進新時代、走好新征程進一步指明晰前進方向，也為推進上海交通作業供給了底子遵循。
上海交通能夠取得今天的成就，正是在我國共產黨的剛強領導下，一代又一代交通人堅持以人民為中心，堅持真理、堅守理想，守正創新、接續奮斗的效果，咱們將把這些名貴經歷傳承好、發揚好。接下來，咱們將以習近平新時代我國特色社會主義思想為指導，認真學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，不斷增強“四個認識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，盡力建造交通強市，向著能級更高、功用更強、質量更優的現代化歸納交通系統，向著世界一流的國際航運中心闊步前行。
面向國家戰略，當好排頭兵和先行者，聚力執行嚴重戰略，盡力為現代化展開貢獻交通力氣。推進長三角更高質量一體化展開，開工建造滬渝蓉鐵路(上海段)、金山—平湖鐵路、滬蘇嘉城際鐵路上海演示區線、318國道(省界—漕盈公路)，積極推進長三角區域港政、航政和口岸一體化管理，進一步提升長三角毗鄰地區公交服務體會，完善聯合執法。支持浦東新區打造社會主義現代化建造引領區，在浦東新區打造“交通范疇改革開放的試驗田、國內國際雙循環的鏈接體、長三角區域交通的輻射極、城市交通管理的演示區、交通科技創新的引領區”。推進上海國際航運中心建造，推進小洋山歸納開發、羅涇港區轉型升級，推進臨港多式聯運中心建造、浦東機場四期擴建，大力展開海鐵聯運，繼續辦妥第二屆北外灘國際航運論壇。
面向城市展開，堅持人民至上，聚力完善歸納交通系統，增強市民取得感和幸福感。全力推進軌道交通第四期建造規劃的編制，展開上海港總體規劃修編、黃浦江航運功用調整研討。加快推進市域鐵路、城市快速路、高等級航道整治工程等項目建造。堅持公交優先展開戰略，大力推進公交都市建造。進一步提升軌道交通運營服務質量，繼續推進頂峰增能。依托公交骨干通道建造推進公交線網重構。繼續推進緩擁堵改進、精品演示路創立、慢行交通改進、“四好鄉村路”建造，完善出租轎車候客站點建造、“一鍵叫車”進社區、停車難歸納管理、交通無障礙設施建造和適老化改造、網約車平臺“為老助老”銀發工程等民生服務。
面向未來，堅持創新展開，聚力數字化轉型和低碳化展開，推進交通高質量展開。大力推進數字化轉型，推進MaaS(出行即服務)系統、智慧高速公路等建造。繼續優化危險品路途運輸、路途客運等范疇數字化監管，提升客貨運安全運營水平。推進智能網聯轎車規模化演示使用和洋山港區智能重卡演示運營。推進交通范疇碳達峰碳中和，推進職業節能減排、污染防治，推行新能源使用，完善充換電設施布局。推進綠色低碳出行理念深入人心，展開綠色低碳全民行動，讓綠色出行成為新時尚。嚴守安全底線，全力做好常態化疫情防控，不斷夯實交通安全穩定根底，做好嚴重活動和節假日交通安全保障，進一步推進交通職業韌性展開。來源：我國交通新聞網
作者：上海市交通委員會黨組書記、主任于福林
標簽：
交通強市
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
