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            三一起重機告訴你:“國六”真的來了!

            來源:全球起重機械網??人氣:725
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             9月4日,第十五屆我國(北京)國際工程機械展正式啟幕。此次,三一重工參展面積達2800平米,坐落室外S212展區。混凝土機械、挖掘機械、起重機械、路面機械、樁工機械以及配件等36件產品悉數露臉。

            “國六”真的來了!
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            三一起重機作為三一重工三大核心事業部之一,出動了三臺明星產品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T,現場矗立的赤色大臂分外醒目。此次展出的STC250T4國六機型露臉,又一次招引了現場觀眾的目光。

            STC250T4是職業中聞名的“重載悍將”,全新的國六版別選用濰柴大馬力國六排放發動機,不僅滿足未來幾年嚴苛的排放規范,還可完成油耗、排放、性能的完美統一。全新高承載底盤,動力強勁,反轉支撐選用SSm1400/45B,承載能力提升20%,車架、回傳組織、取力設備等也全部加強,是真實的鋼筋鐵骨。

            7月1日起,國六方針正式在北京開始實施,燃氣車、公交、環衛職業實施重型柴油車國六B規范。一時之間,關于國六的消息撲面而來。

            關于國六新政的出臺,許多吊友都十分關注。以“國五”影響“國一、國二”上路的規則來看,“國六”至多影響“國三”,“國五”的車上路受限還需比及“國七”結束。“國六”的普及帶來的是對“國五”車型生產、出售、注冊登記環節的影響,假如只要排放合格,不會影響駕馭。

            在關于國六的這場攻堅戰中,響應更活躍,應對更快速的當屬三一。除了此次展出的STC250T4,“職業標桿”STC550T6也將推出國六版別。2019年,STC550T6達到57%的市場占有率,職業領先。選用電控系統,上車吊載綜合節能15%,重載作業效率提升30%,動性達到毫米等級,可以完成精準吊裝。

            排放規范嚴苛,天然對發動機技術提出了更高的要求,有必要從燃油噴發到尾氣處理等多個子系統進行協同配合晉級。但要想在短時刻內完成技術革新與產品迭代,無疑是一個巨大的檢測。作為起重機職業的領軍人,三一中小噸位產品STC250T、STC350T、STC550T5、STC800T6等多款類型的國六版別均已投產。

            據了解,每個城市執行國六的規范和時刻都不一樣,除了北京,國六新政好像看起來還很遙遠,但三一正用更節能、更環保、更舒適的用戶體會告知你,國六是真的來了!

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