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下載手機APP 近日，國家發改委和國家動力局聯合印發了《關于完善動力綠色低碳轉型系統機制和方針措施的定見》，其中說到氫能相關的內容：
(十一)完善交通運送范疇動力清潔替代方針。推進交通運送綠色低碳轉型，優化交通運送結構，推廣綠色低碳交通設備裝備。推廣大容量電氣化公共交通和電動、氫能、先進生物液體燃料、天然氣等清潔動力交通工具，完善充換電、加氫、加氣(LNG)站點布局及服務設備，降低交通運送范疇清潔動力用能成本。
(二十四)完善油氣清潔高效使用機制。繼續推進油氣管網公平敞開并完善接入規范，整理天然氣供氣環節并減少供氣層級，在滿足安全和質量規范等前提下，支撐生物燃料乙醇、生物柴油、生物天然氣等清潔燃料接入油氣管網，探索輸氣管道摻氫運送、純氫管道運送、液氫運送等高效輸氫方法。鼓舞傳統加油站、加氣站建造油氣電氫一體化綜合交通動力服務站。
(二十七)健全動力供應保證和儲藏應急系統。統籌動力綠色低碳轉型和動力供應安全保證，提高適應經濟社會展開以及各種極點狀況的動力供應保證才能，優化動力儲藏設備布局，完善煤電油氣供應保證協調機制。完善煤炭、石油、天然氣產供儲銷系統，探索樹立氫能產供儲銷系統。
(三十四)積極推進全球動力管理中綠色低碳轉型展開協作。建造和運營好“一帶一路”動力協作伙伴關系和世界動力變革論壇等，力爭在全球綠色低碳轉型進程中發揮更好效果。依托我國—阿盟、我國—非盟、我國—東盟、我國—中東歐、亞太經合安排(APEC)可繼續動力中心等協作平臺，繼續支撐可再生動力、電力、核電、氫能等清潔低碳動力相關技術人才協作培育，展開才能建造、方針、規劃、規范對接和人才交流。
(三十六)健全動力法令和規范系統。加強動力綠色低碳展開法制建造，修訂和完善動力范疇法令制度，健全適應碳達峰碳中和工作需要的動力法令制度系統。增強相關法令法規的針對性和有效性，全面清理現行動力范疇法令法規中與碳達峰碳中和工作要求不相適應的內容。健全清潔低碳動力相關規范系統，加快研究和制修訂清潔高效火電、可再生動力發電、核電、儲能、氫能、清潔動力供熱以及新式電力系統等范疇技術規范和安全規范。國家發改委
標簽：
氫能交通
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