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下載手機APP 近日，《江西省人民政府辦公廳關于深化高速公路、水運項目投融資變革的若干定見》(簡稱《定見》)出臺，提出著力構建分類分級、權責清楚、主體多元、途徑多樣的交通投融資新格局。江西將加大省級財務支撐力度，充分運用各種途徑資金，研討設立交通強省展開基金，要點用于高速公路、水運項目制作。
《定見》清晰了省地責任區分，項目制作實行分級擔任。高速公路改擴建項目原則上由原產權單位擔任出資制作;新建國家高速公路項目由省級擔任出資制作;通道功能顯著的跨設區市地方高速公路及設區市繞城高速公路項目原則上由省級主導、省地共建，其他地方高速公路項目由地方政府擔任出資制作。新建三級及以上高等級航道(含航電、航運紐帶工程)由省級主導、省地共建;其他航道由地方政府擔任制作;共用貨運碼頭項目依照共同規劃、共同制作、共同運營、共同管理的原則由省地共建。
江西將全面收拾高速公路、水運制作范疇出資人引進的資質資格限制性規則，破除社會資本進入壁壘，依法依規運用政府和社會資本協作(PPP)、特許運營等模式，活躍吸引中央企業、民營企業、外資企業等參加高速公路、水運項目制作;加強社會資本引進管理，樹立翻滾推動的高速公路、水運PPP項目庫;加強高速公路、水運PPP項目實施組織制作，擔任與社會資本協作實施高速公路、水運PPP項目;鼓舞高速公路、水運項目與沿線土地、旅行、礦產資源等綜合開發，充分挖掘交通外溢效應反哺交通，增強項目融資才能。來歷：我國交通新聞網
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交通強省
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