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下載手機APP 徐工“神州第一挖”700噸礦用挖掘機總工程師楊裕豐線上參與中國制造日《圓桌論壇二：中國制造自主創新》交流，與全國高新科技“最強大腦”同臺并坐，暢討前沿技術，碰撞出中國制造的火花。
產品下線即封神
2018年4月徐工700噸液壓挖掘機正式下線，一斗可以放進去60噸物料，接近1節火車皮的容量，最大挖掘高度18.7米，相當于7層樓的高度，這臺設備強悍的動力來自于兩臺功率1700馬力的柴油發動機，這相當于近30輛家用小轎車的動力，被稱為“神州第一挖”。
楊裕豐：“2000年以前，200噸以上的挖掘機，還必須從國外購買，今天，從200到700噸超大型挖掘機，中國都能夠制造。完成超大噸液壓挖掘機的研制，國外用了20多年，中國只用了7、8年。”
楊裕豐堅定、自信的話語傳遞出中國高端裝備制造的底氣。在全球露天礦山設備智能制造領域，徐工不斷攻克技術壁壘、產品噸位連連“跳級”，成為全球礦山設備主流供應商，助力中國礦業機械登上全球舞臺。
臥薪嘗膽攀珠峰
上世紀90年代，徐工組織員工去國外參觀學習，在詢問外方人員是否可以拍照時，得到的回答竟是：“可以拍照，錄像都可以，就是拍下來你們也學不會。”這句“拍下來你們也學不會”，像根堅硬的刺，深深刺痛了徐工所有技術人的心，也成了他們臥薪嘗膽的“動力”。
不到十年，楊裕豐他們不僅摘下了大型挖掘機“學不會”的帽子，還一躍成為成為別人“學不會”的存在。在徐工，每一個技術人員都滿懷使命初心，他們大部分人沉默少言，但在技術大山面前，就是這份“沉下身”“沉下心”品質，才一點一點撬動技術前進道路上的“攔路虎”，實現技術領先，珠峰登頂，讓中國成為全球第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發制造能力的國家。
胸懷大義成大器
2013年，徐工700噸液壓挖掘機項目正式啟動。作為項目總負責人，楊裕豐感到壓力巨大。“真的是完全沒見過這么大噸位的產品實物，絕不是把現有產品按比例放大一定倍數那么簡單。”當時腦子里天天想的就是：用什么樣的材質?內部構造如何?怎樣來布局等等，這些在當時均是未知數。
隨著中國大型液壓挖掘機關鍵核心技術的集中應用突破，徐工成功引領中國礦山施工設備轉型升級，并拉動了特種鋼材、礦業機械智能化水平、高壓強電控制技術、液壓系統及交流電驅動系統等相關產業領域的發展。見道網
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徐工 礦山設備 轉型升級
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