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下載手機APP 柳工東部研制制作基地智能·智造·無人化
走進柳工東部研制制作基地(以下簡稱柳工東部基地)的小型挖掘機安裝車間，映入眼簾的早已不再是傳統勞動密集型的出產現象，隨處可見的是打黃油機械手、主動擺螺栓涂膠機、AGV小車等，在這些智能化設備和“智慧大腦”——SAP、MES、WMS互聯互通下，一臺臺挖掘機快速安裝下線，發往世界各地，單位時間人均產出較之條件升了48%。
自2020年以來，柳工東部基地加速推進智能制作步伐，讓機器與機器、人與機器、產品與機器完結有用互聯，用大數據、工業互聯網改造工業。
平臺主動化拼焊線
現在，小到一塊鋼板的分揀，大到十多噸部件的安裝，都能完結智能化作業，制作效率和產品質量也大幅進步。
柔性制作打造職業標桿工廠
柳工東部基地坐落長三角“智造之都”——江蘇常州，結合“全面智能化”開展戰略和當地工業優勢，柳工致力于將東部基地打造成為全球產品布局最完善、功能最齊全、制作技能最先進的研制、制作、出售和服務基地。
底架主動化拼焊線
在小型挖掘機拼焊車間，共有5個柔性工作中心和9條智能化拼焊產線，以線性化出產流程裝備、均衡化出產節拍為特征，經過數據收集體系可完結實時監控、及時預警和全過程追溯，現場人員、設備、物料等出產要素就像被一張巨大的“數據網”連接起來，出產過程的物流、信息流到達高度協同統一，逐漸完結精益化、少人化和人均產出最大化。
平臺主動化拼焊線
以焊接工位為例，在主動激光打碼、智能2D/3D視覺掃碼等先進技能加持下，經過電弧傳感及盯梢技能，焊接工藝參數進行自適應調整，完結部件焊接“零缺陷”。
小型挖掘機斗桿柔性出產線
在智能化拼焊線內，還有多個職業首創技能讓人眼前一亮。
行走架主動化拼焊線
如底架機器人中空焊接變位機，讓原本需求依靠人工行車翻身焊接完結的工作，借用機器人焊槍經過變位機中空結構，完結主動焊接完結，焊接好的底架再經過桁架抓取到立式數控銑面設備上，經過信號傳輸，啟動CNC設備，全流程完結了無人化操作，人工數量降低了36%。
數字引領不斷激發智造新活力
作為柳工深入施行“全面國際化、全面智能化、全面解決方案”戰略的“橋頭堡”，柳工東部基地現在具有年產20000臺挖掘機、1500臺推土機、1500臺礦用設備制作才能及相關產品、設備研制才能。
“智能化改造晉級階段性完結后，咱們還要持續堅持對職業先進技能的的研究和探究，爭奪打造成職業搶先的‘黑燈工廠’!”廣西柳工機械股份有限公司總裁黃海波表明。
EMS輸送線
2020年8月，柳工東部基地二期項目全面開工，項目規劃用地500畝，建造廠房17萬平方米，置辦加工中心、RGV輸送線、AGV智能物流車、主動拼焊線等設備858臺(套)。該項目將整合柳工東部區域產品線，要點研制、制作大型高端礦用挖掘機、裝載機、推土機、礦用貨車和破碎篩分等設備，打造礦山作業智能全面解決方案。形成年產大型工程機械3000臺、礦機4000臺的出產才能，把基地打造成超100億元規模的工業集群。
小型挖掘機安裝機器人
現在項目正在進行大型機械焊接機器人、主機架、后橋箱機器人等安裝及試出產，一個個職業搶先的全新數字化車間、智能工廠正有條有理得推進建造。
AGV物流體系
加速推進智能制作，是推進習近平總書記關于制作業高質量開展要求和觀察柳工重要指示精神落地生根的重要行動，助力“我國制作”向“我國智造”轉型，建造制作強國。
廣西柳工集團機械有限公司黨委書記、董事長、CEO曾光安表明，柳工將以“我國制作2025”為指引，全面運用工業4.0的前沿技能，用數據化支撐事務改進，完結制作全面智能化。
動臂桁架主動化拼焊線
“十四五”期間，柳工將加大智能制作投入，要點出資建造裝載機、挖掘機、礦山設備、推土機等工程機械和建筑機械、農業機械、要害零部件“燈塔工廠”，完結智能化制作全面轉型晉級。
(本文轉載自柳工大眾號)
標簽：
柳工 挖掘機 智能
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