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下載手機APP 10月22日，深圳市發改委發布《深圳市城際鐵路概算編制規程(征求意見稿)》。《征求意見稿》顯現，為滿足深圳城際鐵路建造的需要，規范城際鐵路工程設計概算編制辦法及相關費用規范，提高概算編制質量，深圳參考國家、省、市有關文件，在總結深圳已建城市軌道交通工程和其他地區城際鐵路項目概算編制經驗的基礎上，制定《深圳市城際鐵路概算編制規程》。
據介紹，城際鐵路是指專門服務于相鄰城市間或城市群，旅客列車設計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。
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劃要點：
《深圳市城際鐵路概算編制規程》顯現：近期建造項目中觸及深圳市的有大鵬支線、穗莞深南延段、深大線深圳段等三個項目，方案2022年前發動建造，線路全長132.7公里，總出資約1169億元。
據介紹，《深圳市城際鐵路概算編制規程》共分五篇，包含總則、概算編制辦法、費用組成及內容、工程數量核算規則以及附件。《征求意見稿》顯現，《規程》適用于深圳市政府出資建造的新建和改擴建城際鐵路建造項目，是編制和審批開始設計概算的依據。施工圖預算、施工總承包工程招標操控價可參照本《規程》編制。關于深圳市政府出資建造位于東莞、惠州等市范圍的城際鐵路項目概算，也依照本《規程》編制。
《征求意見稿》顯現，設計概算是開始設計文件的重要組成部分，是全面反映建造項目出資規模和出資構成的主要文件，概算編制應完整反映建造項目全過程所需的悉數費用，契合城際鐵路工程建造、工程造價構成和工程造價管理的要求。市民可在11月15日前，通過郵件或信函的方式向深圳市發改委反應。
(來歷：深圳晚報)
標簽：
城際鐵路
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