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下載手機APP 最近“能耗雙控”、“拉閘限電”成為熱門詞匯，從本月初開始，從江蘇省嚴格能耗雙控，到廣東省限電，迅速分散到云南、廣西、浙江等地。據不完全統計，現在全國已經有16個省份出臺了力度不等的限電辦法。力度較大的寧夏，直接就強制高耗能企業停限產一個月。東北部分地區乃至民用電也被約束了。
先來說說為什么限電。首先是缺電了，由于疫情，不少東南亞工廠罷工停產，很多海外訂單都轉向我國，導致近幾個月我國制造業用電量大增，7月我國出口額創單月出口前史新高，8月制造業日均用電量超100億千瓦時創前史新高。缺電了多發電不行么?電廠不愿意。由于現在動力煤的價格，比年初已經翻了一倍，創下煤炭價格前史新高，火電廠發電越多越虧本。因而限電說到底首要仍是由于缺煤。當然了，上半年能耗雙控目標未達成、急于“趕作業”，也是部分地方政府急急出臺拉閘限電行動的一個原因(下附各地區上半年能耗雙控完結狀況表)。
別的或許國家層面還有一個隱性的考慮，就是經過限電給制造業降溫，從而對世界大宗商品價格近期的暴漲起到抑制效果，一起防止下流產業盲目擴張，防止內卷，把出口創匯利潤留在國內。當然在各地出臺辦法的過程中，也確實存在一刀切、簡單化的狀況，對民生有必定影響，人民日報旗下媒體也點名批評了。
近期的限電對四季度的煤焦價格走勢有影響嗎?咱們認為，需求端遭到抑制，對煤焦價格走勢肯定會起到必定利空效果，看近期的各環節煤炭庫存，也確實略有上升。但僅持續到9月底的限電辦法，影響仍是有限的，而缺煤狀況并未真正緩解。煉焦煤和焦炭近期價格下調，更多來源于工信部本年屢次要求的粗鋼壓減開始得到執行。
四季度能耗雙控方針力度將趨嚴仍是趨緩?咱們認為，四季度將進入取暖季，對動力煤的需求將再次迸發，如按正常出產和消費，預計電煤將再次緊張;結合上半年大多數省份未完結能耗雙控指標的狀況，預計四季度能耗雙控大概率仍是會持續嚴格。限電限產或許還會呈現，但各地政府或許會改進工作方式，停電限產的要點或許會放在高能耗高污染的企業上，從而對煉焦煤下流職業構成必定抑制，動力煤供需聯系變化需親近關注四季度限電力度。豐礦煤炭物流
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能耗雙控 拉閘限電
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