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下載手機APP 新華網武漢9月8日電題：防汛嚴陣以待復工預備緊鑼密鼓——漢江雅口航運紐帶工程現場見聞
連迅、趙夢琪
入秋以來，漢江中上游地區連續降雨，漢江水位繼續上漲。位于漢江宜城段正在建造中的漢江雅口航運紐帶工程水位也繼續上漲，防汛局勢嚴峻。雅口航運紐帶工程建造指揮部快速響應，敏捷發動防汛應急響應，全力以赴迎戰洪水，保證紐帶安全度汛。
漢江雅口航運紐帶是一個以航運為主，結合發電，兼顧旅游、灌溉等水資源綜合開發功用的在建項目。雅口航運紐帶上距丹江口水利紐帶203公里，下距武漢漢口446公里，是湖北省境內漢江梯級開發規劃9級中的第7級，總投資33.5億元。
雅口航運紐帶建造指揮部技術安全處處長周志金介紹，指揮部已于8月下旬發動防汛II級預案，150多人的施工人員和設備悉數撤離。指揮部和施工方組織了35人的巡查部隊對圍堰的堤壩進行巡查，組織了120多人的搶險應急部隊隨時待命。指揮部還緊急調用裝載機4臺、挖機4臺、自卸車15臺待命，一起配備救生衣200件、砂袋10000個、鐵鍬100把、彩布條500米應對汛情。
8月30日，丹江口水庫入庫洪峰流量到達23400立方米每秒，下泄流量繼續加大，雅口航運紐帶工程河段防汛局勢非常嚴峻。指揮部敏捷發動防汛I級響應，全體人員24小時巡查值守，救援部隊、搶險設備嚴陣以待，積極應對漢江洪峰。高峰時期，項目工地每天參加防汛值班搶險人員達180余人。
跟著上游來水量不斷增大，8月31日，雅口航運紐帶工程圍堰下游水位到達52.6米，超越警戒水位0.25米，流量到達12300平方米每秒。為有效緩解上游防汛壓力，保證圍堰及行洪安全，8月31日，雅口航運紐帶工程實施破堰分流，泄水閘15孔閘口全負荷排水，二期上下游圍堰充水后自潰，構成上下游貫穿通道參加聯合泄流。
“一手抓防汛應對，一手抓生產康復預備。”雅口航運紐帶工程建造指揮部副指揮長馮紅武說，雅口航運紐帶總裝機容量為75兆瓦，建成后年均發電量2.52億度，船閘設計為千噸級，可改進航道69公里。當前工程壩體主體部分現已完工，正在安裝發電機組，預計下一年即可悉數完工。屆時漢江丹江口以下可構成千噸級航道，從而全面提升湖北內河航運能力、擴大武漢長江中游航運中心輻射規模。
現在，雅口航運紐帶水流水位堅持平穩，翻滾的洪水經過紐帶后順利向下游流去。“這次破堰分流不會對工程主體建筑物造成影響，僅會延誤部分工程工期。”馮紅武表示，汛期過后，項目部將采納強有力措施，加速基坑抽水、清淤等作業，將圍堰過水帶來的影響降到最低程度。“康復生產作業現已預備就緒。汛期過后咱們將第一時間復工，保證工程建造如期完成。”
航拍漢江雅口航運紐帶泄洪圖。新華網發
標簽：
漢江雅口航運紐帶工程
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