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下載手機APP 國際公民巴望平和，期盼休養生息。近來，老撾前副總理宋沙瓦·凌沙瓦表示，老撾和我國是山水相連的友好鄰邦，自古以來有著深厚的傳統友誼。自2019年簽署構建老中命運一起體行動計劃以來，雙方秉持好街坊、好朋友、好同志、好同伴的“四好”精力，一起推進老中聯系邁上了新的臺階。
中老務實協作
跟著共建一帶一路腳步加速，老中兩國協作范疇不斷擴大，務實協作的案例不勝枚舉。從老撾首條高速公路萬象至萬榮段正式通車、老撾一號通信衛星在軌交付，到老中鐵路即將建成，兩國一直心意相通、真誠協作，切實增進了兩國公民的福祉。我國是老撾第一大出資來源國，與老方協作推進實施許多具有戰略意義的重要項目，使老撾陸路運送及國內經濟開展格式逐漸與區域甚至國際相連。
老撾是一個內陸國家。怎么把內陸國的地輿下風轉變成開展優勢?那就是把自己變成陸上各國的交通樞紐，其間一個重要通道正是老中鐵路。老中鐵路老撾段北起老中邊境磨丁—磨憨口岸，南至老撾首都萬象。老中鐵路通車的時候，老撾將完成從“陸鎖國”到“陸聯國”的轉變，打造中南半島陸上交通樞紐的多年期盼與美好夢想將成為現實。
老中鐵路老撾段正線軌道已全部鋪通，進入通車倒計時。它的注冊將提高沿線居民的生活水平，添加就業，助力老撾公民走向富裕之路。老中鐵路將為老撾經濟社會開展創造巨大效益，鐵路運送和項目周邊服務產業將帶來很多收入，老撾將使用這些收入建造其他基礎設施，促進老撾繁榮開展。老中兩國以這條鐵路為依托，將建造起自我國云南，途經若干重要區域，抵達老撾南部的老中經濟走廊，推進老撾經濟邁上新的開展水平。
老中命運一起體建造戰勝疫情影響全面推進，兩國務實協作不斷深化，中方對老撾出資穩步上升。老中協作給兩國特別是老撾公民帶來實實在在的利益，極大促進了老撾經濟社會開展。老撾計劃在2021年至2025年間實現經濟年均增加4%的目標，政府將持續為大型項目建造供給便當。老撾期望抓住共建一帶一路和構建瀾湄國家命運一起體的機會，學習借鑒先進經驗，結合本地實際，以新的理念推進老撾開展。
我國作為國際第二大經濟體，為推進國際平和與開展起了積極作用。構建人類命運一起體理念和共建一帶一路建議，為促進國際平和開展、各國互利共贏供給了新思路、新方案。在人類命運一起體理念指引下，我國與各國攜手協作、一起努力，國際一定會更加美好。見道網
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老撾 項目 建造
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