全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 據外媒報導，豐田北美公司表明，將于2023年開端在其坐落肯塔基州的喬治敦(Georgetown)裝配廠內出產大型“集成雙燃料電池模塊”，這些模塊將為豐田的8級半掛牽引車供給動力。肯塔基工廠一起還擔任出產豐田凱美瑞(Camry)和雷克薩斯ES350車型。
曩昔數十年中，豐田一直在進行氫燃料電池的實驗，包含在2014年推出Mirai氫動力轎車。該公司還一直在美國加州的長灘(LongBeach)運營著一個氫動力貨車測驗車隊。值得一提的是，盡管氫動力車輛在使用過程中不會發生排放，可是氫氣在被制成燃料的過程中卻會發生排放。
該公司發言人表明，燃料電池模塊的外形與8級半掛車的重型柴油發動機的空間基本相同。豐田肯塔基州動力系統擔任人DavidRosier在一份聲明中表明，這些模塊可以將大約40噸重的貨品拖到300英里(約480公里)以外，一起還具有“卓越的性能、安靜的操作，以及零排放”等優勢。
?
豐田并未泄漏是否已經有客戶決議購買其燃料電池模塊，可是該公司在一份聲明中稱，這些模塊“將使豐田的電動化戰略進一步受到重視，它可以讓貨車制造商在豐田的技術支持下，將零排放燃料電池電動技術納入現有平臺”。
豐田表明，將在下周于長灘舉行的2021年先進清潔運送(ACT)博覽會上展現燃料電池模塊。屆時該公司還將展現一輛由豐田燃料電池套件供給動力的原型貨車。蓋世轎車新能源
標簽：
豐田 燃料電池模塊
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
