內江“十三五”規劃10條鐵路 力爭實現通村油路全覆蓋

加快建設“一帶一軸一區”重要交通樞紐，鐵路將形成“四客六貨”

城市發展，交通先行。隨著成渝高鐵的建成通車，自隆高速公路、內威榮高速公路的全線貫通，內江的交通區位優勢日益顯著。

21日，記者從內江市加快建設“一帶一軸一區”重要交通樞紐新聞發布會上了解到，“十三五”時期內江將規劃建設鐵路 10條、形成“四客六貨”形態，規劃建設一批高速公路、國省干道、重要經濟干線、農村公路，全市公路總里程達到10775公里。

川南率先實現通村油路全覆蓋

內江市交通運輸局副局長劉波介紹，內江地處成渝城市群發展帶、云貴—陜甘南北大通道發展軸、川南經濟區的黃金交匯點上，也處在我國版圖上胡煥庸線(黑河璦琿—騰沖)、318國道(上海—樟木)兩條經濟主線的“十字”交匯點上，戰略地位凸顯，區位優勢獨特。

目前，全市公路總里程10222公里。內江境內現有鐵路6條287.5公里，高速公路6條306公里。全市所有縣(區)均實現高速公路和普通國省道全覆蓋，108個鄉鎮和1649個行政村全部實現通暢，在川南經濟區率先實現通村油路(水泥路)全覆蓋，并實現了100%的鄉鎮、85%的行政村通客運班車。

內江市第七次黨代會創造性提出了“一帶一軸一區”重要交匯點的概念，一帶指打造成渝城市群發展帶綜合立體交通走廊，一軸就是構建云貴—陜甘南北大通道發展軸路網通道，一區即引領川南經濟區現代綜合交通體系發展示范。