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近日，路機研究本院標準資料所與工藝裝備研究院開展了工藝成型標準化、機加零部件標準化、裝配模塊化等一系列標準化工作，并取得顯著成績。
《路面機械鋼板壓彎工藝設計選用規范》標準的起草、發布、宣貫及實施，使零件折彎成型合格率提升了17.3%，位居集團第三。目前，正在開展的《路面機械鉆頭用通孔設計規范》和壓路機模塊化裝配工作，預計可減少各類刀具60余種，年預計降低采購成本約30萬。壓路機模塊化裝配經標準規范后，產品研發周期預計可縮短30%。
下載手機APP近日，路機研究本院標準資料所與工藝裝備研究院開展了工藝成型標準化、機加零部件標準化、裝配模塊化等一系列標準化工作，并取得顯著成績。
《路面機械鋼板壓彎工藝設計選用規范》標準的起草、發布、宣貫及實施，使零件折彎成型合格率提升了17.3%，位居集團第三。目前，正在開展的《路面機械鉆頭用通孔設計規范》和壓路機模塊化裝配工作，預計可減少各類刀具60余種，年預計降低采購成本約30萬。壓路機模塊化裝配經標準規范后，產品研發周期預計可縮短30%。
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